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極限聖騎士 - PGO X-HOT現身

我也重點整理:

優點:

1.真的有省油,一樣路程騎新勁戰化油平均是 30KM/L,X-HOT 為35 KM/L

2.以噴射車來說起中很順暢,但尾數不高,大約90附近,不過我也沒特別拉


缺點:

1.儀表會進水,很誇張的浸水,但已經聯絡要保固

2.龍頭會震動,尤其超過80KM後震動感非常大,應該是有共振點,可以請PGO好好研究一下



其他目前沒有, 整體來說算是C/P質很高的車
小弟也再3/31牽了台X-HOT
個人覺得很超值,只可惜目前還在磨合期,無法提出更深入的意見。
我目前遇到最大的問題是前輪在低速牽引時會發出吹口哨的聲響
懷疑是碟煞部位發出的
改天要回去檢查一下
其他就沒啥大問題了
妳退出後的這場旅行,我會獨自走下去,繼續記錄每一段我曾想與妳攜手同行的風景...
說真的 我覺得PGO的車滿不錯的
不過很奇怪就是不多人喜歡
倒是Y牌愈來愈沒誠意 倒是很多人首選
我騎GTR三年多了~雖然不錯騎 但是真的很多小地方不夠貼心
pgo的性能似乎略遜於其他幾大廠
但是設計比較符合一般年輕族群的偏好
如...中置六連桿.外形美觀的避震.腳踏以及殺車拉桿
連碟煞油線都金屬的了
顯見有聽到許多用車人的心聲

這些東西的提升
不僅只是好看而已
還能一定程度上帶來更高的安全性
以上這些都值得鼓勵
只是一般消費者已經習慣買兩陽跟yamaha的車了
pgo繼續努力
假以時日一樣能慢慢被大眾所接受
daviddog wrote:
我目前遇到最大的問題...(恕刪)

看來大家都有這聲音,小弟也是很煩惱。
不過,可以去哪邊檢查呢,實在很擔心PGO的兩光維修站。
在下已經煩惱再跑400公里後要去哪裡換1000公里該換的機油濾心了。
(還是請網兄PM推薦可靠的PGO維修點呀!)

在下覺得X-HOT這車真的是很省油(上一台機車是Fighter150一代),目前X-HOT的油耗5公升跑219km,所以是43.8KM/L(在下是從石牌到土城,單趟約20KM多,從板橋長江路轉環河路後就很少紅綠燈及車子,可以提高速度行駛)。
目前跑5XXKM,今日在華江橋上試拉了一下油門,86km處停止不上後就沒在催油。基本動力輸出蠻夠的,要超車的時候,還是可以信賴的。

講到過彎,上一台機車Fighter150的過彎真的比不上X-HOT125,每次過彎都讓人提心吊膽,雨天更是讓人怕。現在換了X-HOT後,過彎輕鬆多了,雖然尾速拉不到Fighter的尾速,但是過彎安心多了,兩隻避震器不好,還不如一隻呢。
燒番麥 wrote:
看來大家都有這聲音,...(恕刪)



如果不嫌遠到八德路上那間經銷,公司齒輪油+自備機油+工資=100元,應該很便宜了!
bjackie218 wrote:
如果不嫌遠到八德路上...(恕刪)


嗯~這價錢還算合理
如果不嫌原廠機油差
網購原廠機油4瓶+2條齒輪油才480
帶去給車行保養成本合計也才兩百元上下
妳退出後的這場旅行,我會獨自走下去,繼續記錄每一段我曾想與妳攜手同行的風景...
daviddog wrote:
我目前遇到最大的問題...(恕刪)


這問題我也有,
那天趁保養就順便問機車行關於前輪異音的問題,
他說是碟盤紋路的關係,
所以如果是前進就都沒聲音,
往後倒車牽車時就會發出摩擦的聲音.

雖然不知道他有沒有呼攏我......
不過至少他試給我看的時候,的確是這樣的情形囉~~
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