
sabarose wrote:
改傳動不過是改變變速系統
想尾速提昇就是犧牲起中...
想起中有力那就犧牲尾速...
後來發現我真的錯了.....這台車的傳動真的被封印住了
小改之後,轉速爬升快速,可直逼8000轉
尾速不但沒掉,還更快到...
起中更是狠.....在市區..已經有寂寞的感覺了...
除非遇到大改車,不然真的很寂寞...
要考慮到 環保 油耗 等因素
以前化油車 透過限制 進氣和化油器油嘴大小來達成
現在噴射車 透過限制 傳動的變速快慢和是否有辦法完成變速曲線 來達成
G-MAX 220 TIGRA 125 都是如此
讓你每一檔 動力都還沒完全出來 就換下一檔 加速較慢 尾速可能會出來 但比較慢
透過放輕珠重 或加硬大彈簧 的搭配 應可達到起中尾全速域提升
牽回家第一天要發動就不能發動~
這可能是二手因素...
第二天就跟店家換其他車了..
目前比較想要入手X-HOT
對這台印象是~
超快~~油門小含一下~馬上就時速80
吃油當然阿...
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