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【G-max】車友分享區

angle0331 wrote:
總算看到你想請教一下...(恕刪)


奇怪了...
怎麼會問我=口=
台灣不是有更多?
澳門這邊除了賭場什麼都沒有..
我的G-MAX零件也是託朋友幫我在台灣訂回來

[風鏡]
我們這邊也叫風鏡呢

澳門人 wrote:
angle0331 ...(恕刪)


唉...台灣的也不多阿...
不想裝那種阿伯的
想找一款叫做[PUIG]
台灣網拍報價快4張
想看看澳門那邊會不會比較便宜
陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331
今天終於裝好了
拆開空瀘看了一下化油器內部...
還挺乾淨嘛!!



請教各位大大
G-MAX200解封印是什麼義識
我真的是有看完全都不懂
可以請了解的各位大大
用最簡單的方式說明嗎
謝謝
過路閒人 wrote:
請教各位大大G-MA...(恕刪)

意思就是:
解開原廠為了符合法規而做的對於動力方面的限制!!

G-MAX車系幾乎都有封印存在~
像是150 2V原廠"竟然"只配CVK24.5主油嘴還被縮小到102(都快跟一般25的供油量一樣了)>>直上26
150 4V原廠配26(前期還是只配24.5)可以換CVK30
200 2V原廠配26.6可以換CVK30

以上是化油器的部份......
200的話進氣最好是換EGO250空濾搭30效果會比較有!
么兩四洞 wrote:
意思就是:解開原廠為...(恕刪)



謝謝么兩大大的說明

另再請教翻胎是指車輪胎???
車輪胎有無翻胎要如何看???
過路閒人 wrote:
謝謝么兩大大的說明另...(恕刪)

翻胎......知識爬一下都有吧

個人認知中是指胎面高低不平或是胎紋的邊邊翹起來~
看輪胎的側面是否為正圓~跟每個胎紋的區塊高度是否相同~
自己朋友對解封印解釋
以原廠引擎為基礎 盡一切手法改裝之能 已達到自己的改裝目標 x的..我服嚕= = 真是淋漓盡致...
像上nos這種東西 他都覺得在原廠車上是剛好把該有的馬力逼出來.. 呵呵
NOS G3 wrote:
自己朋友對解封印解釋...(恕刪)

是指原廠排氣量嗎?
那麼改66缸退行程1400條呢?
一樣是149cc不過馬力會爆增(如果可行的話)
超高轉速,超短衝程,低轉超沒力,高轉超暴力
壓縮比也不用作太高~轉速表要換過就是不然會像86一樣被限轉
那...光退行程這東西...case就全部要手工作嚕 這樣跟以前玩dio有分別嚕嗎@@...呵呵 這樣改太花錢嚕啦..
這樣感覺跟二行程沒分別...況且作成四行程 也許還沒那麼暴力= = 我想還是算嚕....

不過...那個原廠引擎打nos 也挺神勇的.... 看他按的嚇嚇叫 也沒吃機油 雖然是打低壓(大概5公斤吧..我打到12)
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