唉...剛剛受不了誘惑...下定嚕叉燒150的儀表....改天來個0-100km/hr的測試..這樣上改裝品調整就準嚕... 預計在上油冷排.油溫表以及空燃表...靠..又花大條的了...13排冷排 長290mm高92mm厚50mm 我沒預計要廢掉舊油冷 差三通 明早去量量看塞不塞的下...至於良輝..我是打算利用他的高轉+多邊重珠去試試看...反正g咩的傳動好拆... 至於原本dr盤我有點用不習慣 雖然效果不錯 但是想試試....
對阿 三通是接感應器滴 汽車我是這樣裝啦 機車應該也沒意外也是這樣弄其他零配件喔 我看你給我的那個網拍 好像就只有單冷排而已 4分頭 可能要去五金行買高壓金屬油管來接會不想廢原廠的是因為他有機油濾心 這我很尬意! 我是想等我叉燒150的表裝上去以後 把原本的功能溫度這部份接到油溫去!! 這樣就不用浪費空間裝油溫錶哩至於空燃 汽車材料那個拿來裝應該ok... 只是排氣管會挖個洞吧 這部份還在考慮 這陣子錢花多嚕..會被罵..
NOS G3 wrote:對阿 三通是接感應器...(恕刪) 叉燒表真的很讚!連氣溫都可以當油溫用!那篇我也被毒到!!不過上拍賣查了價格之後就軟了空燃表對化油車還滿實用的!!只是暫時不會考慮到那邊去~您有改缸可能會比較需要!btoye4477 wrote:裝空燃錶應該也要接個...(恕刪) 錢對NOS G3大來說不是問題!!
NOS G3 wrote:空燃表這東西跟朋友一...(恕刪) 真是好朋友阿!!阻止您繼續敗家那是表速吧!雖說只是表速,跟另一篇的叉燒150比.............也差太多了吧!!叉燒有那麼慢喔?(好像25秒左右)還是那台4V有改缸?
因為表的12吋框叉燒的 用g max13吋去跑 根本跟gps一樣嚕= =今天去測 雙載約140kg 0-100 25秒3.... 看到我心都涼嚕...當這是良輝盤我還給他上14g多邊珠= = 拆下來看 盤子才吃一半.........有空再來換哩....打算給他上11*3 13*3 在試試吧1240大 有推薦開閉盤嗎? 我的快葛屁囉..
NOS G3 wrote:因為表的12吋框叉燒...(恕刪) 我最近剛換開閉盤呀~上婆版爬了半天~好像還是原廠最好用耶!!好像是因為關係到皮帶角度!!不然FSN的評價也不錯~只是不適用於原廠車~NOS大可以考慮看看!表比叉燒準,時間跟叉燒差不多......又雙載!!!真羨慕阿!!!昨天去換皮帶順便巡一下普利盤~三顆他廠的13G珠吃珠(用不到一萬)......吃到快到中心了三顆KOSO的12G珠只有吃一點點(這三顆用最久了,約一萬五以上)感覺KOSO的珠子真的滿耐用的!!全部換上13G之後推力不錯~起步打滑也少了很多~大灌油約六千轉多一點點~屏東市民生路車流順暢一點可以拉到接近120~不過終轉卻比之前高出一些些(7900>>8200)可能是新皮帶還在磨合!!雖然油門還沒到底啦~加速性很不錯~