jia0820 wrote:若是想騎這台車去家樂...(恕刪) G-MAX應該是設定成運動車,如果真的常要騎G-MAX去載飲料...它原廠有賣後貨架可以按裝,如果是小弟..1. 開車去買.2.騎豪邁奔騰去買.G-MAX前面油箱的位置是軟的 請不要放東西喔..如果放重物可能會把下方的pump壓壞..
當初買車也是為了前後雙碟剎才買G-MAX 150不過以它的車重...150CC真的不夠力 = ="但過彎的穩定性真的沒話....PS: 第一代的150CC才賣六萬多, 現在220CC就要11萬喔 = ="
aegis613 wrote:當初買車也是為了前後...(恕刪) 我是第一代的車主~記得定價是69800當時勁戰才五萬多~幾年後的今天:新勁戰七萬出頭~G-MAX4V150EFI不用八萬即可入手......4V噴G的C/P值真是高到爆炸!配備升級不少:4V滾針搖臂缸頭,新版前叉,200氮氣後避震器,新版多連桿,前對四+220mm浪花碟,後對二卡鉗+220mm碟盤相較之下~新舊勁戰升級的地方我還真是看不出來呢!卻貴了那麼多
kiki84300980 wrote:當時這麼貴喔??我六...(恕刪) 那是建議售價呀!我其實也沒買到這個價格~幾年來沒看過任何國產速克達配備好過G-MAX價格高於G-MAX的倒是不少......我屏東人~怎麼有印像您是高雄人?閒聊還是回G-MAX車友分享區吧!
其實,G Max的運動性真的是好,而且穩定性高。但穩定性與安全性這種事,真的說起來是很吊詭的。穩定性高,安全性好,讓你遇到危險狀況還是可以閃得開,避得掉,但車主可能不會有感覺。前四後二的剎車,讓你面對危險時可以停得住,但事後想到的人有幾個?就我個人來說,以前騎K牌的速克達,偶爾總是會摔,因為我愛趕路,在危急時卻又發現剎不住或避不開。換了G Max三年多,騎了兩萬多公里,機車唯一倒地的一次,是停在路邊被停車不慎的汽車撞倒。除此之外,騎在路上穩定又安心。我相信,除了馬力,還有穩定性與安全性的存在。而這就是G Max給我的答案。