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【G-max】車友分享區

masaki叔叔 wrote:
小弟的H連桿有試者打...(恕刪)

如果阻塞的話,可能真的要全拆解清洗了,如果有組件損毀也能一次更新,像襯套、滾針軸承這些的
看到重灌前叉油...小弟就想到在拍賣上看到的DY內管套件組,據之前用過的朋友說法,單換內管似乎可以達到DY競技款前叉的80%,讓小弟有點心動了

么兩四洞 wrote:

您住北部嗎?
聽車...(恕刪)

重點來了
我住高雄市
除了阿亮跟直營店外
還有比較"懂得維修"g-max的店家嗎
(曾經有動過將車運到中北部的念頭啦)
呵呵 好像南部的車友 越來越多啦~

話說 小弟的G MAX200 目前 引擎 烙下來啦~

還蠻慘的XD

漏油

化油器歧管 塑膠壂片 橡膠圈 剝落

原來這陣子 G MAX 怠速不穩的兇手就是他

一直在稀薄燃燒是吧XD

改天 補慘狀照片

請問各位專業人士大大一下

小弟弟最近牽了一台09新車,卻不慎在淡水某複雜道路上遲疑不知道機車該走哪邊,再經過一連串莫名其妙的原

因後,就不慎時速不到十公里的小雷禪了

車往右邊倒,壓歪右煞車拉桿,有去給賢X換一支,不過手指去插那個拉桿跟龍頭殼之間的縫的時候,

總覺得兩邊還是不對稱(間距不同),想請問一下,這個有救嗎

車身除了小刮傷其他無大礙,不過,不知道排氣管有沒有被撞歪進去,會嗎

剛滿300Km 正在等待原廠一些配件磨損的差不多的時候 在讓心中的小惡魔浮現
asianyangman wrote:
請問各位專業人士大大...(恕刪)

如果只是拉桿跟龍頭殼之間的縫間距不同
調整一下就可以了.拆開頭蓋將固定拉桿的螺絲轉鬆調整好在鎖回!
怕是把手那跟管歪就比較麻煩了
不過慢速倒車應該不至於!
Araneid wrote:
如果阻塞的話,可能真...(恕刪)

我也心動了......
masaki叔叔 wrote:
重點來了
我住高...(恕刪)

如果是引擎以外的保養自己注意一點~
有哪些細節提醒店家處理就好,ex:打黃油.機油濾心.緩衝橡膠......
上網自己買料~如果有DIY能力就自己弄~沒有就請店家弄~
asianyangman wrote:
請問各位專業人士大大...(恕刪)

排氣管......很難壞!
撞擊角度的關係~前面的殼會先吸收一些衝擊~
往往都只有防燙蓋有擦傷
titan_c wrote:
那邊買料不錯,畢竟那...(恕刪)


真的耶大大...
我還直接被趕走勒...
Araneid wrote:
騎到台中整理完,剛好...(恕刪)

SKF化應該不難~料比較難找就是了!
建議可以上婆版跟Y拍先把料找齊~再去X旺清洗順便安裝!

關於換回原廠管動態失衡的情形~
在下我藉由提升後輪胎壓大致獲得改善~
不過車身後方重心仍然較先前重得多......
整體的靈活與彎中變換路線時的動態還是不及短管時期......

呼籲大家~要改管就改輕一點的管吧!!
安安呀,又來吸收知識了



首先阿~~~
GM能用的煞車拉桿改裝品,市面上是不是很少呀??
基隆地區的機車精品店,問老闆不是說沒有,不然就是就是很普通。
我現在的原廠拉桿沒有壞,純粹只是想改個帥氣一點的拉桿改裝品



還有呀~~~
原廠空濾蓋單買外蓋的話300算正常範圍嗎??有沒有被吃到
我是在比雅久特約的車廠(分銷商吧??)買的!



再來阿~~~
鑰匙孔那邊,所有功能都正常,啟動 / 開車廂 / 開油蓋和熄火
但是要鎖住龍頭就非常非常卡,更"可怕"的是龍頭鎖住後要打開,更是腰壽不順
真的不誇張,有一次早上出門上班,就在家門口為了打開龍頭鎖,我就坐在車上,手不斷的轉動鑰匙還是打不開
右手痠了還會換左手唷,就這樣半個小時過去了,我輸了
已經嚴重遲到的情況下,座小黃囉..
問過朋友,是說可以請車廠在鑰匙孔滴油??
阿我是想直接換個鎖,我想換原廠有磁石鎖的鎖,原廠的價位大概是多少??



最後阿~~~
最近我的G妹呸個幾公里,停下來或息掉火後都會有股燒焦味..
那種味的我是覺得像橡膠燒焦的味的(不曉得..不會形容..)
慢慢騎那幾公里是不會啦,但用呸那幾公里的話味道很重!!
這正常嗎??是否值得我跑一趟車場檢查...
最近接手一台八個月沒有動的G妹妹
沖了電
但還沒換機油 無法開始她的旅程

小弟我住南投
南投市只有一家PGO
他說胎要換1900給我
但是是普通胎
忘記詢問品名了抱歉

想要請問大大們
機油 汽油 輪胎
推薦使用什麼

沒有要跑山道
純脆跑長途 或代步用

另外起步或前速
油門還沒催很大力的時候
感覺龍頭抖得很厲害

是因為機油該換了嗎???

騎車就是永無止境的挑戰自我
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