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買了TIGRA 150 ABS版,又買了smax之後就不再失落了~

小环子 wrote:
哈~~yamaha ...(恕刪)


本田老早就推出了

榮秋一堆.不用等未來



話說我們社區沒有半台SMAX...

sonyrex wrote:
你對改煞車根本沒有任...(恕刪)


那你倒是說說到底是啥基礎??

我是沒在跑比賽拉..我騎紅牌時也沒在跑山路

改煞車的基礎是什麼?基礎就是要"煞的住"
不然怎樣..要剎車更線性比賽時要能更精準控制剎車??
市區一個阿伯突然衝出來還精準控制???


sonyrex wrote:
完全錯誤的是不少人網友甚至不懂的當做買保險是萬能.
好比我買了癌症險,但飲食習慣依舊不改.
那麼買了保險(ABS)用意何在? 更有不少人吹捧買車就買ABS
那麼到底是買了ABS安全, 還是先導正觀念比較實在?
...(恕刪)


奇怪了?觀念和設備是兩個不同的東西
說設備偏要扯去觀念???

難道不能設備觀念並存??
而且良好駕車觀念我們也持續推廣.....
當然購車時朋友來問一定推薦安全配備越多越好的...都3X歲..一堆朋友結婚有小孩..不推安全的車要推甚麼車...推外觀帥的??出去把妹好用?
要帥車把妹我不會回家開四輪的出來....

另外,癌症有一種叫做遺傳基因..你能控制飲食..但基因不是完全能控制
這種基因就能當作社會上的三寶...買癌險就是要防那些小機會

飲食均衡營養..到處都在宣廣...但這和買不買癌險無關
難道吃素吃清淡...我們就會叫他用買癌險用不到嗎???
用到時醫療費用一百萬看他怎生

小环子 wrote:
就跟你說去尿2次尿~...(恕刪)


你以為剎車是放水阿....

剎車超過輪胎最大抓地力就是打滑失控

要有辦法緊急剎車時..還能發揮最大抓地力才有用

絕大多數在緊急剎車不是超過最大抓地力失控摔出去(很緊急那種)
不然就是不敢煞到死..撞上去

ABS是讓你每次都能保持一定的最大抓地力而不會失控摔車


CcCManCcC wrote:
本田老早就推出了榮秋...(恕刪)

好非常好~~~~請問撞擊後.....安全氣囊一爆出來....騎士會被彈到哪裡去?需不需要再加個座椅安全帶啊?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
CcCManCcC wrote:
ABS是讓你每次都能保持一定的最大抓地力而不會失控摔車..(恕刪)

不會失控摔車~~~~並不代表不會撞上去~~~~~~這樣說對不對?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

小环子 wrote:
好非常好~~~~請問...(恕刪)


你這問題可以去問本田...對方研發單位測試過程一定更多

當然你我都知道撞擊時騎士摔車的位置都不一

說真的都拿得出120萬買機車..多一個保障正面撞擊時有緩衝不好嗎??

小环子 wrote:
不會失控摔車~~~~...(恕刪)


失控摔車不代表本來會撞上去....對不對??

本來ABS煞的住的...結果你沒有..自摔沒撞擊有時還求償無門

情況已經危及到讓有ABS的煞不住撞上去...沒ABS的通常也差不多撞上去拉....
CcCManCcC wrote:
失控摔車不代表本來會撞上去....對不對??大笑

本來ABS煞的住的...結果你沒有..自摔沒撞擊有時還求償無門

情況已經危及到讓有ABS的煞不住撞上去.....沒ABS的通常也差不多撞上去拉....大笑大笑大笑大笑大笑大笑(恕刪)

本來ABS煞的住的...結果你沒有..自摔沒撞擊有時還求償無門
這世事難料~~~或許是一位大嬸...你撞上後....需娶人家回去當老婆,我自雷...傷口擦擦藥,車子修一修...幾萬塊花一花...過幾天後又是一條好漢!!!
情況已經危及到讓有ABS的煞不住撞上去...沒ABS的通常也差不多撞上去拉
這倒是很難說~~~~緊急煞車...SMAX後輪雖會胚...但13吋大輪...也不是說倒就倒...補一下油門...讓車子回復到平衡狀況...說閃也是能閃的!!!!
小弟並不反對機車多個ABS~~~~1萬多塊....一台SONY攝影機也不過這價錢
但千萬不要亂訴求~~~~~ABS可以縮短煞車距離....ok!!!好嗎?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

小环子 wrote:
本來ABS煞的住的....(恕刪)


奇怪了

有ABS...煞不住的....沒ABS也差不多...煞不住

有ABS...煞的住的....沒ABS.......搞不好自摔

我又沒說會撞上去


再來..你們說的天花亂墜
MOTOGP賽車手照樣有公路上騎機車死亡的案例
人家訓練超越一般人多少都無法完美控制了

有ABS可以控制每次剎車的距離,而且非常穩定

沒ABS...你要縮短剎車距離就是去追輪胎的最終摩擦力極限值

平時距離夠遠的急煞沒問題...大一點的我看你怎煞

ABS還多了一項保障..就是雨天時本來急煞都是柏油路..忽然剎車滑行到濕的人孔蓋...ABS會釋放煞車做一定的保護....
濕的人孔蓋上剎車幾乎是沒啥摩擦力..又非常容易導致車輛失控
小环子 wrote:
本來ABS煞的住的....(恕刪)


啊我就說ABS不會撞到的沒ABS可能先煞過頭摔了....
有ABS會撞到的..沒ABS大多也是撞到

怎會有要娶人之問題


緊急時是根本沒辦法反應的..還能反應的就還不夠緊急....

我以前紅屁股的ABS故障...我緊急剎車到輪胎尖叫才停下來..雖然我多了根防甩頭..而且我有時間手動放鬆剎車連煞..所以沒摔..我只認為那是運氣好..不認為是技術好...


要問縮短剎車距離

http://www.artc.org.tw/chinese/03_service/03_02detail.aspx?pid=2085

當然如果你願意看原文的資料

國外應該有官方的測試報告資料

還有..不要又和我說汽車和機車有差
都是輪胎著地..靠輪胎摩擦...車重不同而已..雖然少了兩條輪胎..但都是靠摩擦滑行停止
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