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關於EGO 250和G-MAX 220?

偷偷進250??????

順便偷偷去香港鐵騎網誌看
http://www.ibike.com.hk/<===會自動記錄上一次在哪個頁面離開的下一次開會直接連到上一次的頁面
luck77314 wrote:
某大機車行老闆對話G...(恕刪)


老實說,G MAX220的加速力,應該是遠勝過於G MAX 200
這是某本機車雜誌編輯,私底下聊的

光是G MAX150 EFI就讓我驚訝很久!

這麼重一台車,居然能這麼順的加速,..其實我個人還算欣賞這台呢!

不過我覺得G MAX的騎乘三角..好像略遜於勳勁戰,我個人覺得啦 哈哈
沒想到大家對這台這麼了解呢!
原來..

警察盃盃就是用EGO....

我看膩了啦

titan_c wrote:


車體龐大不好移動...(恕刪)


鑽車是看天份低
小弟這方面沒有勇氣..每次都怕後照鏡撞到別人
所以寧可在車後等

會指車身龐大是因為
同樣大小的停車格
或許可以容納新競戰.FT.雷霆等
但G妹的話可能就...
而且牽車也是要練習...不過這也是要看等級啦...
翱翔阿賢 wrote:


老實說,G MA...(恕刪)


我覺得加速方面...還沒出來都別太早下定論
尤其是又要符合五期環保
陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331
條伯用的是EGO 150
外觀主要差異在大燈

EGO是目前最便宜的250(也是車身最小的)
9萬左右就可以買回家
angle0331 wrote:
鑽車是看天份低小弟這...(恕刪)


雜誌社的人已經去騎過了....
給我的結論!
他認為快就對了,至於多快
它有個形容詞

因為放在會產生誤解,改天當面聊好了!

目前能確定,就是它比G 200快很多囉

就像G MAX150 跟 G MAX150EFI的差別一樣
噴射反而有力很多,怪摘!

翱翔阿賢 wrote:


雜誌社的人已經去...(恕刪)


怪怪
剛剛去細姨板看過
怎麼又有人說可能是在3月呢?
不過外觀改版不大的樣子....
陌生人Double1號... 寫下的文字有多少能變成思念..留在誰的心底面 http://www.wretch.cc/blog/angle0331
小弟有點不知道該說什麼...220到現在一堆傳聞,但是每個都是說我朋友說、研發部的偷偷跟老闆說、雜誌編輯說、測試員說、我哥去PGO原廠回來跟我說....,事實上卻連張模糊的間諜照都沒有,G妹是好車沒錯,但是將220神化,小弟認為是不需要啦...RACING一開始也被拱到如神般的猛駒,但車主越多,小弟聽到的聲音好像就越負面,既然還沒真正上市,就不需要刻意去塑造220的形象,甚至去矮化其他車款,美好的人事物,是需要時間的考驗...
Araneid wrote:
小弟有點不知道該說什...(恕刪)

就是這樣:220到現在一堆傳聞,但是每個都是說我朋友說、研發部的偷偷跟老闆說、雜誌編輯說、測試員說、我哥去PGO原廠回來跟我說....,事實上卻連張模糊的間諜照都沒有
有圖有真相!
一堆人的說法,會不會是以訛傳訛啊!大家都自我集體催眠了
有誰可以貼張圖嗎 ?還有確定的上市日!
上面幾樓的大大說,細姨網友照片是嗎?

我接收到的資訊是外觀設計根本沒變呵呵!
話說動力不要像200一樣讓人失望就好!
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