Tig 現任車主分享優缺點 (第2頁)

刀鋒意志

刀鋒意志
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4409分

11樓

2023-07-24 10:35

往好的方面想，車箱自帶保溫功能，双腳還能體驗重機感受。

acdahu

acdahu
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69分

12樓

2023-07-24 11:46

車廂熱是老毛病了 TIGRA的車廂也是
比較好奇後輪會不會手轉起來一樣卡卡，或是前輪跟龍頭對不正的問題

星羽紫楓

星羽紫楓
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360分

13樓

2023-07-24 11:48

jjames725twtw wrote:
好奇星羽大有沒有胖虎200...(恕刪)

這兩台就像drg強化版和 RV180 類型的差別吧

Tig 尾速128。200則是146

zidane1201

zidane1201
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46分

14樓

2023-07-25 11:39

油箱在儀表上的刻度不滿意, 原廠規格油箱是6.4L, 但儀表六格清空後, 剛變紅色閃框時, 加滿油只大約4L出頭
這部分...實在會有些困擾啊!
不然以平均油耗38.4來估算, 然後實際打8折, 應該一桶油能逼近200KM, 但儀表刻度問題...變得會驚嚇到, 然後很常跑加油站!

EagleOne

我不是TIG但也是看里程表，算出自己平均油耗後里程到了就去加

2023-07-28 20:39

smd6055

看里程，就是兩組trip那邊，每次加油完就歸零，這個是常識

2023-10-11 21:35

長谷川大叔

長谷川大叔
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1017分

15樓

2023-08-06 20:19

想問一下 PGO的省力中柱是不是比別家的省力中柱還要省力？

會這樣問是因為上禮拜去門市試試坐Zan跟Tig 這兩台都比車重差不多的其他車型的中柱還好立跟收耶

TIG的中柱比SL還好立跟收

SL的我收不起來，Tig輕輕一滑就收起來了好扯

令令就

單純只是該台的中柱彈簧擺對位置

2023-08-16 13:17

yehfenyu0708

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16樓

2023-08-06 21:35

我試過我家的TIG中柱，真得比另一台MANY好撐起來多了

長谷川大叔 wrote:
想問一下 PGO的省...(恕刪)

lronsss1218

lronsss1218
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262分

樓主

2023-08-07 0:50

確實很省力，因為車重較輕，中間多了橫桿，從ur1開始的

nanoitx

nanoitx
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4536分

18樓

2023-08-09 11:21

有人買了TIG原廠裝的前後錄影以及儀表打方向燈連動功能後，覺得這功能很好，而很依賴它的嗎? 感覺這個部份似乎是這整台車與別台車比較不同的地方~~

diken0955

diken0955
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3616分

19樓

2023-08-11 20:39

目前要改善車廂熱的問題,只有加裝汽車用隔熱棉貼在車廂外底部

或者是選擇像下圖黃色圈圈部位,塑膠咬花面上開個洞讓氣流給車廂散熱

g8613006

g8613006
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215分

20樓

2023-08-12 21:02

今天去試騎，雖然只有短短十分鐘，發表一下心得。騎乘腳部舒適，對身高比較矮的人很吃香（我身高只有165），但是握住把手時感覺手會麻。另外，坐在後座腳踏在飛旋踏板上感覺會一直震動，如果後座坐久了應該不是很舒服。加油動力不錯煞車不錯。