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TIRGA 251現階段不可能出249版本（已被打臉）

NoTimeToDie
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11樓

2022-07-22 10:15

沒有廠商要出大白羊，只好繼續騎24年老車了~~~~好在化油車可以擋很久

tom5784

白牌大羊是沒有市場 , 看看RV250 & NIKITA 200的銷售慘量就知道啦 , 車身大還要待轉......車商不會為了少數人的需求去開生產線的

2022-07-22 17:43

NoTimeToDie

也只能接受這個現實，繼續騎老車了

2022-07-22 22:12

larry1111
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12樓

2022-07-22 16:44

tekken wrote:
150～250CC的機車最低的標準是28KM/L（30KM/L？）

________tigra251__joymax278
排氣量_____251_______278
整備重_____165_______185
馬力/轉_25.5/8000__26/7500
扭力/轉__2.5/6750__2.7/6750
電腦系統__bosch______京濱
油耗/市區__21.79______24.43
油耗/定速__34.54______35.83
油耗/平均__25.6_______28.0

路人39

路人39
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13樓

2022-07-22 16:53

tekken wrote:
本來幻想TIRGA 251...(恕刪)

那這是什麼?
249.8 c.c.?
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=658&t=6610229&p=3#85284067

tekken 樓主

可能是過的了某車輛單位的認證測試但是過不了環保署？能源局？的最低能源要求28KM/L

2022-07-22 17:06

蔥油餅大叔

官方之前發布會是說疫情零件延期今年沒法發表我猜是200虎賣太慘剩太多料拿來跟新引擎拼一拼墊檔

2022-07-23 17:48

cinnamon coffee

cinnamon coffee
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14樓

2022-07-22 19:44

現在也只有三陽Joymax Z+有249cc的版本在做外銷，光陽在200~276cc之間，完全沒有外銷車款

所以也別苛求PGO了

路人39

路人39
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15樓

2022-07-22 19:46

tekken wrote:
可能是過的了某車輛單位的認證測試但是過不了環保署？能源局？的最低能源要求28KM/L

其實這個資料來自於環保署, 也就是說是環保署審的
你可能不清楚
貼個連結讓你研究一下好了
機車新車審驗資料
你可以看到249和251在排氣檢驗上的差異
排氣量雖然只差2cc, 但排氣檢驗數據上看來不只2cc的差
這方面不是我的專業

tekken

tekken
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樓主

2024-05-28 17:50

我被打槍了，先趕快來自首避免有人鞭屍XD

348824880

一樣12.3，有248排量，TIG169旗艦也要12.3[囧]

2024-05-30 12:24

se-rr

打槍了???? 打槍是拒絕......................樓主是被打臉了

2024-06-01 12:29

小小小柯
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207分

17樓

2024-05-29 21:15

本來還有一點期待....但一看這個造型.....不會是胖虎200的庫存殼太多了.....所以延用這個外觀設定吧?

看來STR沒對手了..

diken0955
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18樓

2024-05-31 5:44

同樣一副外殼,真的有事?

賣不好也是應該的,去吃...............X吧

每次都要犯這種外觀不佳的低級錯誤,是要幾次?才會懂?

DED

某廠都是董事長決定的，要等他退休，才可能有機會

2024-06-01 18:46

hn910428

hn910428
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15分

19樓

2024-05-31 12:50

STR300+250這次花不少搞行銷曝光,PGO要加油阿

~忠~

~忠~
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1040分

20樓

2024-06-01 8:25

tekken wrote:
我被打槍了，先趕快來...(恕刪)

已經可以領牌上路了!

小小小柯

己經聽說有車友己經交車了? 但是怎麼網路上一點消息跟車評介紹都沒有?

2024-06-02 7:48

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