殭屍翔 wrote:阿呀~~這麼瞎~~我沒看過避震器躺在在車身底下耶看的到嗎??拍張照片來看看嘛~~ 除了T MAX...我也沒見過別的車這樣做....我只有拆出來的照片....原場...聽說價值....約四十張.....
劍盾 wrote:嗯2v不是二行程...(恕刪) 主要看你的需求是什麼吧如果純粹想改裝的話...競戰是個不錯的選擇如果是外型的話G-MAX就真的很特立獨行但也要考量一下出門想買個飲料便當等不是很方便畢竟是種運動型的速克達所以那些不是主要的考量搞不好買了之後會因為不方便之類的因素開始厭惡唷所以要先仔細思考一下
沒騎過所以不知道a(那你進來幹麻)只知道他的車廂超小好像可以換外銷版坐墊(是這台車嗎)浮 雲 wrote:除了T MAX...我也沒見過別的車這樣做....我只有拆出來的照片....原場...聽說價值....約四十張..... 屙....這一隻要40張照片是敗家的證據嗎?
浮 雲 wrote:除了T MAX...我也沒見過別的車這樣做....我只有拆出來的照片....原場...聽說價值....約四十張..... 這樣真的很瞎....40張小朋友從你車上拆下來的?(洗乾淨裝回去?)
shau-hon wrote:屙....這一隻要40張照片是敗家的證據嗎? 這隻是我車上的....mine406 wrote:從你車上拆下來的?(洗乾淨裝回去?) 送去分解...調整彈簧長度...洗乾淨...再裝回去....由T 媽幫的幫主操刀....效果一流...zsuper0405 wrote:人家是雲董會拆下來肯...(恕刪) B牌的...還比較便宜...O牌的差不多....但還是原來這支好用....
我的印象中也不錯之前有借騎一下150的加速我覺得跟我的F1差不多拿來繞交通錐就靈活很多上班時也見過人家騎他來鑽車縫 (超級順暢)不明白上面有大大說不靈活 (是指車重難牽嗎?? )建議大大乾脆就把他當作可以自排的擋車算了