PGO不是一線品牌......開價媲美一線品牌......開價越來越貴.......難怪銷售越來越差......相同的價格..有更可靠...更穩定的車款...誰選你......加油吧PGO......希望不是又開芭樂價
改16克珠拔束環，越騎越省油，根本不用清積碳和換空濾7年many1.8萬km還不是能省到爆，不會輸勁豪啊，也沒吃到1cc的機油.原廠大彈黃都夠硬了，不會起步無力到爆，差在爬抖坡較慢而已.當然不適合聽地下停車場來改重珠省油，改12克珠拔束環比較好爬地下停車場，但油耗就沒那麼省了，長途有沒有50km/l還是個問題.2v車都是配11克以上的.4v大多6-12克之間.我many是4v我配16克珠，很少在爬坡，都低速騎，我需要提早變速.改重珠不拔束環，起步會把曲軸抖壞掉的.前輪剛換新喔，沒那種光頭小胎誤差太大偷油耗問題，不飆車用原廠的90/90/10吋不就好了
Spring⋯⋯春天？春天不就是VESPA的Primavera?差一個字又變成VESPA的Sprint.....這個名字真的很會，結合了Vespa目前的兩台車，若取名成Spring GTS，那就連300的黃牌通吃了，這個名字應不錯很期待這次的造型，至於名字就⋯⋯沒差啦
