一路騎到2017年底 引擎狀況還不錯 排氣一驗就過 沒大修沒壞過貴的東西
但是車殼年久太爛下雨後流到高壓線圈那邊會變得不好發動 後輪鼓煞有點問題沒料可換
外加各種小毛病修起來覺得不划算 決定換車 因為PGO留下的好印象 所以直接換 Tigra150
--------------災難開始----------
交車第2還第3天 汽油幫浦的管子破裂 汽油漏滿地 還好有人發現通知趕緊停路邊 才沒發生更大意外
交車 約5個月 前輪軸承生鏽有異音還會卡卡最後流銹水出來
Google一下規格 才發現原廠用的是廉價中國軸承
一台近10萬的車就算沒用日系軸承 最少也應該用台製的吧? 竟然給我中國軸承!
前三次用原廠油 後來全部自己換賽克龍XP 10W-40 or 5W-40 or 10W-50
固定都 1000km~1200km 換油 交車快一年左右開始吃機油 目前大約800入720~750出
----------總結-------------------
以前好像在哪看過說PGO這家不打廣告 把廣告預算都回饋給消費者的車子上
只能說當年的PGO已經不在了 現在的PGO車少碰為妙
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