con16 wrote:MA2是不添加會造...(恕刪) 不添加造成打滑的添加劑,那一般速可達和汽車機油為何又要添加?當然是減少磨擦力 減少損耗,延長使用壽命,至於擋車專用機油為了牽就濕式離合器可不可騎 和汽缸損耗時間 2 者擇一,當然是先求有再求好,要把離合器和汽缸機油共用就是如此,擋車也是有離合器不用機油的擋車用MA機油,確實是認證等級較差,但也夠用了像汽車機油高規認證,會有省油這項, MA 摩擦力大怎可能拿到,擋車 重機也沒在看省油這項
con16 wrote:MA2是不添加會造成檔車離合器打滑的添加劑或是符合範圍配方上調整比較適合檔車用不是有這認證規格摩擦力會大到讓速克達車怎樣.........若會造成速克達引擎有問題的話,檔車引擎也一樣會出事...(恕刪) 之前爬文是說,"陶瓷汽缸" 才會怕MA刷缸,所以要再確認的是...檔車引擎都不是用陶瓷汽缸嗎??
你可以使用SHELL ULTRA 10W40或SHELL HELIX 5W40。這兩款都是SM/SN等級全合成機油,而SHELL HELIX 5W40通過更嚴格認證,在我的改缸車使用蠻抑震,油門從起步到高轉等等都很順。每天順騎可以破1000公里-1500公里換油沒問題,但你如果半年未到換油公里數就要換掉~接觸空氣等等油也是會劣化。網路平輸一瓶才160/180元。如shell不適合你也建議你挑其他SM/SN大廠牌的全合成機油。10w40/5w40適合市區騎乘更高係數的濃稠機油適合長程車用,市區用車子會笨笨耗油。我一路使用大廠到至今也有8年時間,現在定型使用SHELL+YAMAHA G-130 85w140黃條齒輪油,我喜歡車子靜/順/油耐用是我的優先考量。google搜尋知識都查詢的到油品解說。以上個人選油經驗給你參考~