TIGRA 150 本身就已經是大扭力車款,原本單面齒皮帶壽命有限,PGO 摩特動力特別針對這部分在進行修正,與 Mitsuboshi 日本三星一起設計全新雙面齒皮帶,強化皮帶壽命與變速特性,而且這條皮帶是專為 TIGRA 150 開發,舊有車款車主也只需更換軸套即可適用。--------------------------------------------------------------三菱? 還是 三星?---------------------我錯了~~~ 對不起大家
二林小毅 wrote:TIGRA 150...(恕刪) 不會把英文打在搜索上就知道了,後來才知道中文翻譯真的是日本三星,只是生產皮帶產品,跟韓國三星不同種,編大沒打錯,是你沒查一下資料就亂回,等著被刪文吧!
二林小毅 wrote:TIGRA 150 本身就已經是大扭力車款,原本單面齒皮帶壽命有限,PGO 摩特動力特別針對這部分在進行修正,與 Mitsuboshi 日本三星一起設計全新雙面齒皮帶,強化皮帶壽命與變速特性,而且這條皮帶是專為 TIGRA 150 開發,舊有車款車主也只需更換軸套即可適用。--------------------------------------------------------------三菱? 還是 三星?樓主校稿一下吧太扯了..................... Mitsuboshi 三ツ星ベルト株式会社日文版官方網頁英文版官方網頁給您參考一下
終究是一台150白牌塑膠車,11.2萬?誇張...如果要賣這種價錢,起碼前剎車要有對四輻射卡鉗+260mm浮動碟盤,大燈也該是遠近HID而不是傳統鹵素燈泡,但再怎麼批評有錢的人還是會買(原廠就是吃定這套理論,即使賣13萬也是有人會買)