真要億 wrote:
謝謝您我喜歡寬胎X-...(恕刪)
前輪我是比較喜歡有破水線超明顯的胎
經過水漬阻力比較低，像是米其林Power Pure SC這類的
R1這顆尺寸可以放前胎~但是要看它的設計是不是可以放前輪唷
在下坡路段油門稍微轉一下.引擎動力和傳動接合產生引擎煞車時就可以把油門放掉.每款車設計不同.時間點自己抓一下
空速滑行也非不可.但要判斷當前的路況
若速度很快.先減速.再輕轉油門產生引擎煞車作用
寬輪胎 和 輪胎本身的材質/胎紋設計
我會選擇後者.並找全天候輪胎
輪胎越大重量就重.會重拖.耗油
材質/胎紋設計優良的胎.原尺寸就有非常好的表現
自己的機車15年前就開始用米其林
汽車在這幾年也全轉換米其林
用過就會知道差異
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原廠前輪配置是120/70-12
原廠後輪配置是130/70-12
以騎車穩定.過彎不快.不考慮油耗
那就維持原廠尺寸
若考慮到省油.操控靈活
前110/70-12
後120/70-12
太陽升起前的最後一顆星.....就是晨星
要是常跑山&常殺灣需要傾角大一點，直上前後大胎=前100/90/12、後120/80/12
我把問題歸納簡單點：
我不考慮磨耗，安全穩定第一，我騎車穩定為主，平常晴天不常超過80KM，可能有時直線會稍快，雨天會更
慢不會超過60KM，常常雙載，我不會也不懂壓灣，過灣也很慢！
現在後輪已經被綁定Maxxis R1 120/80-12，如果我想換前輪的話，且前輪配120/70-12，大家有什麼
寶貴建議，安全性考量第一，希望比原廠Maxxis 6029穩定，可以配？
(1). ML50：因為最近常下雨，我最想配ML50，但我看到一些文章說不適合ML50 裝前輪嗎？
(2). 一樣是R1或是F1：但有網友提醒，熱融胎都不太能承受細沙、小碎石 、腐爛的落葉 等等的摧殘，因為沒有足夠的溝把這些東西吃進去，讓胎面能確實接觸地上，所以會犁田
(3). EVO21、POWER PURE SC 2CT、象牌 FEELFREE Z6 ？
當然機車行說前輪還可以不需換的話，但如果換會更安全下，以換為優先！
今天去機車行10000公里大保養
說要前輪換R1 or F1 120/70-12
結果機師介紹 TT93 120/70-12 NT1950
我也不懂就換了
所以現在變成 前輪 TT93 120/70-12 ; 後輪 R1 120/80-12
換完剛騎真的很不習慣，不太會形容那種感覺
大概是龍頭變的比較輕比較靈活，剛開始還覺得有點左偏是不是沒修好
當初後輪從M6029 130/70-12 ，另一機師介紹換R1 120/80-12
變成 前輪 M6029 120/70-12 ; 後輪 R1 120/80-12
一下子就習慣感覺很好
請問是不是前輪是導向性輪胎，會比換後輪時需要一點時間習慣
後來去跑了一下山路並騎了一下直線大約50 km就比較習慣
但還不到完全習慣大約7成習慣吧
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