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想請問tigra 125的一些問題


kevin19941025 wrote:
最近剛考到駕照又存到...(恕刪)


高CP值是一個陷阱

livina6456 wrote:
高CP值是一個陷阱...(恕刪)


為何這麼說呢QAQ?
去直營店試騎看看如何?

有125 , 150 ABS 騎完再來考慮也不遲,

動力應該只有第一次試騎會感覺很驚豔, 買了之後就"習慣"不覺得如何了。

傾角有比勁戰小, 車廂可以保溫(例如宜蘭買的包子, 兩個小時後到台北還是溫溫的).

反正不急著買就跟朋友借其他家的車子騎騎看.
TIGRA市區不一定跑的到40以上的油耗,市區保守一點35上下,郊區的確真的很省
最省錢的方法是先改前胎與握把,不能接受再搞前叉,最後是動車架、磁鐵等等
車架是整個車子的核心,最重要的就是車架要穩

我tigra車主,車不穩過彎會晃拉嚇死你

吊架很爛一堆人在改

前叉軟到爆,做下去下沉3~4公分,車身下沉頃角減少 超!級!多!

人家換高胎為的是增加高度來提升頃角,

換高胎算能夠加個2~3cm吧,你一個tigra前叉沉下去3~4公分,高度都吃掉了,換高胎也是枉然。

再來,那跟側柱設計超出來,根本就是過彎的一大障礙

看看那個Racing、新勁戰頃角大比拚的影片

別台繞圓的圈圈都超小的,tigra因為側柱很出來會磨到,繞超大一圈都快撞到攝影師了

而且125也沒多快,雖然比其他125的車快,但是遇到Racing 150也是被電啊。

馬力是可以提升的,不穩是天生的,人家新勁戰改個缸就海放tigra了,過彎又神穩




cowwcow wrote:
車架是整個車子的核心...(恕刪)

所以直上150ABS是比較好的
但會買125的主要是這價錢對的起這台車給的配備吧
至於缺點那些每台車都會有
所以買車要看自己需求考量

不少人都說原廠前叉很軟啊..
若太硬或太軟市售的改裝前叉就不用賣了..
原廠都是考量舒適性取向..
當初也是花了幾個月在考慮 最後在車店朋友推薦下就選它啦

騎了兩年 沒有什麼大缺點 就是爽而已



吊架 或 避震 這些都是給比較深入玩車的人在研究的 小跑北宜 北海岸 武嶺都還滿意

至少騎new fighter/racing的朋友都同意Tigra比較好騎(聲音也比較好聽XD)


個人覺得配重還有操縱性 比兩羊好 哈哈

沒強制你要改啦~我自己也是騎了一年一萬多公里才做出這個決定的
先適應原廠的
不行~再來考慮別的
若不飆車tigra125就夠了,上月底牽車車行老闆說原廠車把已加粗改善抖動問題,目前不覺的有抖動問題,若以同級車最在意的馬力和油耗似乎就是小虎,若不在意爬坡沒力勁戰也可選擇,至少過彎和舒適性比小虎好,前叉真的是PGO須改進的問題,整台車只有避震讓我感到遺憾.
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