水冷G-MAX 150 首波預購價「88,900」（含牌險辦到好）！
另贈PGO精品安全帽（Lubro代工）、G-MAX T恤、13萬好險。
哇勒這是直接打smax的臉了吧= =+...
不管動力、懸吊、車架皆贏，連後內土除這種小細節都全照顧到了，
價格竟然比smax還要低 = =+ ...
車名只差一個英文字母，但銷售量會差多少，我們只能看下去，
要是PGO這一次的銷售量遠不如smax剛上市當月的銷售量，
那我看以後網友也不要說什麼車廠都不給力，
也不要說什麼車廠只會賺錢都不會進步，
也不要說什麼車廠只會換換殼就說改版還要漲價，
也不要說什麼連後內土除都要省，還要車友自己去改裝，
也不要說什麼主流氣冷車150cc或125cc都將破8萬大關卻沒改進什麼，
因為PGO真的給出國內小排氣量速克達所無法給予的配備，而價格卻沒有誇張，
捫心自問，如果這種配備的車是其他三大廠出的，大家想想會不會隨便就破10萬，好好想想。
PGO我覺得也是暗諷其他車廠，因為其他車廠可以說幾乎都是換殼就說是改版，
更機車一點的就是換了貼紙、換了新色就說是2013年最新款 = =
而PGO反其道而行，外殼幾乎就是舊版G-MAX的外殼，但"內在"卻是能改全改了!!!
連真正的中置避震的角度，和水冷排因為怕泥水影響散熱而更改的角度，這些細節全都改了!!!
這才叫真正的改版!!!
而不是像某些車，一代、二代、三代，外在愈改愈漂亮，內在呢??車主自己騎過自己懂，
G-max過去最大排氣量是220cc，看看曲線圖，最新版的G-max150cc竟然比220cc還要強 = =
看看PGO這一次的所有內在美，搭上這種價格，
也許還是有人會覺得我上面的言論對其他三大廠不公平，
那我只想問：那三大廠推出來的主流車，就對我們消費者的血汗錢公平過嗎?
老實說我很少會寫這種文，本來看看PGO這一次推出什麼內容，
不得不說，小老婆的介紹文真的非常詳細!!!
看完之後真的太震撼了，但看看這種內在的配備應該破10萬吧，
結果牌險辦到好竟然是88,900 = = ...
當初smax的配備搭91,000元，被一堆人說是佛心價，那不知道G-max這種價算是什麼價
是有椎心之痛的"椎心價"嗎
小弟在機車版也混了一大段時間，各種網友對國內機車的怨言也看多了，
而其實還是有很多網友對於國內廠商是有期待的，
而G-max這一次真的符合了很多網友的期待，
而且照Tigra當初的進化模式，我想G-max ABS版應該也是時間的問題，
加上G-max和 Tigra不屬於同系車，所以Tigra未來排氣量我想應該就是150cc，
但G-max 在排氣量上我覺得再往上升的機會就比較大，但會升到那我就不知道，
過去G-max最高是升到220cc...
但國內黃牌的解放，也許PGO會再出另一車系為251cc以上也說不定... ...
而如果PGO未來真的出了黃牌，而且車架、動力、懸吊、車廂、價格都是這樣的椎心之痛的話
那也是罵盡三大廠的網友的福音。
但只希望別發生一件事，這件事特別容易發生在選舉，
也就是PGO再怎麼好，但真要買車的時候，還是含淚把錢送給平時罵的要死的三大廠
但真的懶得改也至少換個成 LED 吧!
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