j bubu也不錯,我也覺得X hot比較適合男生,外型比較陽剛一點,有點像y牌的bws,開個玩笑,請問你騎什麼車,語氣上如果女生回答j bubu還會感覺蠻可愛的,男生回答j bubu可能會有點娘,你們可以自己說一次j bubu,我承認我來亂的
男生又身高175,當然是推薦X-Hot囉其實跟現在150的車相比,X-Hot真的沒有比較大台甚至有些125的車還比X-Hot大台哩動力不突出,只有雙載上橋或上山時不會輸人而已單騎其實連125的車都跑不贏(125的車單人跟雙人就差很多)另外很多人提到的更換前叉油我是覺得騎不快的話是沒差,換了不會比較舒服不過我之前用表速90衝過平交道(雙輪離地沒更換前落地差點抓不住龍頭,更換後就穩穩地好像沒事一樣
沒騎過J-BUBU, 我是X HOT150的車主,里程數23000KM, 2009年掛牌(當年掛牌150CC以下機車因金融海嘯可減免稅金NT3000)在2010年6月交車(可見得那車真的冷門),NT72,000...算是第1批車,車子沒什麼大,小毛病, 但各項小設定就真的差了,1.前叉彈跳很嚴重-重灌前叉油NT6002.後避震器太硬,舒適性不佳-換了三段式馬車避震器NT1300(太長了,馬桶前端要開10X10CM的洞,不然會K到油路)3.傳動設定不佳普利珠14G,大彈簧又短又軟-換了13GX3+14GX3, H6B大彈簧,NT2804.沒有迴旋踏板-NT1500找新莊某車行花了2HR解決(當時套件還沒出來)5.油耗表現在不怎麼樣,台北市區上下班頂多30-31KM/L 95或98無鉛6.動力表現也差強人意7.大燈不怎麼亮和我的十年老豪邁改娤金豪邁大燈差不多而已8.傳動熱衰嚴重,平常市區油門隨便加就直上70-80錶速了,某次在台3線一日內由台北騎到台中往返,怎麼灌油門,就是騎不過70KM,這車的傳動散熱不佳,馬力嚴重衰退9.車身烤漆質感不佳,差勁戰一大段10.短程通勤適用,但是騎長途,還是免了(國產150或是180非RV車型通病,並非本車獨有,Y牌的某水冷車,要RV座墊還真硬,試騎了一段路,也不會比我的X-HOT好到那兒去),同樣的由台北到台中,我騎RV180 EURO就不覺得累,屁屁也不痛,傳動熱衰感覺也不明顯,一路可直上錶速90。聽說到了2012年時以上的細節都調整過了,不過沒實車可測,就不知了也有優點啦1.車價以配備言, 算是便宜(油冷排,前後碟剎,12吋胎,全車LED燈,魚眼大燈=>這燈很鳥)2.耗材價格一般(傳動皮帶NT475, 剎車皮NT220,空濾NT240,自己DIY),傳動與GY6系通用3.沒什麼毛病,騎了23000KM,沒動過耗材以外的地方4.操控算不差5.外觀獨特6.至少比一堆10吋胎的機車好, 且價格也相近,CP值甚高7.不在乎品牌或二手價,值得購入作為代步車