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TIGRA 125出新顏色

本來是小虎車主 也常在小虎社團潛水
個人的小虎並沒有前輪不安定的問題 只有前差過軟(大多數車都有的問題)
至於熄火 里程數24000了只有1000多時有一次停紅燈熄火
還有咕咕聲 要大約2000公里 會出現 本人無視
事實陳述 並無護航
人稱一流刀一流,刀稱一流人一流 wrote:
問題是幹嘛放雙手騎車

當初思源路的技師也是這個說法,或者說"翻胎"
思源路技師騎競戰
有沒有競戰車主(或其他車種)特別提出來說,龍頭會搖(除了事故車之外)
不是只有TIGRA車主會放手測試吧

當然沒人放雙手騎車
但是兩輪車;車身平衡是最"基本"的要求
想像如果你看機車或自行車賽事,冠軍車手衝過終點線之後,高舉雙手歡呼...
然後龍頭搖~搖~搖~....豈不很冏

勾意郎 wrote:
如果是放手龍會左右搖擺輪胎換掉就好了~那條6029放前輪本來就怪怪的了

我前輪已經換了R1(100/90/12)
換大輪確實有改善,也比較舒適
但也只是大搖變小搖
之前在思源路公司保養時,也有遇到車主反映龍頭問題
跑北宜時,遇到二輛TIGRA車主;也問了
通病...通病...!!!這是他們給我的答案
因為C/P值高,大家就算了

或許後期TIGRA;龍頭搖擺的問題已經改善
也表示PGO已經知道問題所在,修正了瑕疵
但是之前遇到龍頭會搖擺的車主,絕對不是無病呻吟

phillin59 wrote:
當初思源路的技師也是...(恕刪)


其實這跟車輛設計的拖曳距、三角台軸心等等有關
車廠設計時就已經決定好
除非你去更動到三角台,前差等等
讓幾何角度有變動,往另一方向變動

簡單來說,車身反應越快、越靈活的車,越容易發生
車身反應越笨重的車,越不容易產生


PS:小弟剛好就是化油勁戰、TIGRA都有
看到恐龍就迴避,看到美女就沒力。XD

phillin59 wrote:
當初思源路的技師也是...(恕刪)

TIGRA車系放雙手騎乘時龍頭會搖晃是因為三角台的材質...
150雖有改善了,但還是會些微搖晃
顏色不錯
而且耐髒
我的是白色的飆虎
很容易髒
要經常清洗

勾意郎 wrote:
如果是放手龍會左右搖...(恕刪)


是這樣嗎?
那一堆車 原廠胎都6029 怎都不會有這問題?
這問題應該是車子設計問題 跟輪胎比較沒關係吧

人稱一流刀一流,刀稱一流人一流 wrote:
其實這跟車輛設計的拖曳距、三角台軸心等等有關..(恕刪)

你是內行人
我也想過;也詢問過這個問題
TIGRA確實路感比較明顯,車身反應快、靈活
但是不能明顯到龍頭會搖吧!

當初思源路技師跟我說;應該是翻胎;換輪胎就好
我雖然半信半疑,但也去換了R1
確實;症狀減輕了
但是R1用了2000公里左右,搖頭狀況又漸漸變大

所以我有了另一個想法:
是翻胎造成龍頭搖晃?還是車身設計造成容易翻胎??


tcl5892001 wrote:
150的ECU也是問題一堆,把熄火搞好吧,沒搞好,換100種顏色都一樣熄火!!!



PGO的車都一堆問題

原廠好像也不想鳥

只會換新顏色搞花樣

買這牌的心臟要比別人大10倍

人稱一流刀一流,刀稱一流人一流 wrote:
可能是指騎乘放雙手,...(恕刪)


勾意郎 wrote:
如果是放手龍會左右搖...(恕刪)


我的車也會!不過我的車是NFT ZR
想說車這樣貴!怎麼比125放雙手還不穩
後來原廠6029換掉,就整個好了
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