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msp避震,一流價格,三流設計。


choo20001 wrote:
話說小弟最近改了ms...(恕刪)


小老婆那有解決的方法,會磨到後導流板的原因很瞎,
因是tigra 150前叉是410mm,msp這隻只有395mm...
差了1.5公分之多啊....

零四八七 wrote:
小老婆那有解決的方法...(恕刪)

因為這原本就不是TIGRA專用

只是因為太多人向MSP詢問

才稍微更改一些東西讓他能裝罷了

可能MSP不想花錢重新設計吧

我的競戰裝MDf2也是磨到下導流
MSP近年來的品質好不好我不敢講

而且我只用過後避震器,而非前叉


但就我經驗而言...

我的車子是G3,大概十年前買了一隻MSP阻尼可調無氣瓶的後避震器

其中比較無言的是,不知道是我不會調還是怎樣,調阻尼的部分我一調就滑牙了...

所以這十年來我從來沒調過阻尼,因為沒辦法調

但這部分先不提的話,這隻避震器我用到第十年才開始漏油

我覺得已經物有所值了



colub2002 wrote:
我的競戰裝MDf2也...(恕刪)


如果連勁戰也會磨到導流的話,那是代表其他車種對於msp前叉也盡量

不要去碰的意思嗎,客制化前叉會針對體重設定是好事,結果

前叉長度長度常常弄不夠長在磨下導流不知是磨什麼意思的

choo20001 wrote:
話說小弟最近改了ms...(恕刪)


買的時候不知道是395MM?

買之前沒有多做功課嗎?

這組MSP只能說是可以裝但不代表適合裝

趕快3折出售給有緣人吧!免得整天看得都難過
今天客服人員跟我通過聯絡了,說已經報告公司,後續將會進行改正,但要等一段時間

如果有要買msp 前叉的地瓜車友請稍等一下吧,如果改正的ok我會再po一下,以免再當

下一個冤大頭
kk26546505 wrote:
買的時候不知道是39...(恕刪)


多謝你喔,我相信很多買的車主都不知道他設定比原廠短才會購買下去喔

不然也不會有人拋售賣了,這種設定改裝廠都不直接說實在是

根本就是想配騙沒裝過的人上勾吧,至於閣下三折賣的建議,我寧願留著

生灰塵也不願讓其他人當冤大頭好嗎?

簡單便宜十塊錢 wrote:
不好意思

請問你真的有詳細去了解過MSP為什麼這樣做嗎?

或者是您是長土除版本的車主呢?


大大您的意思我不太懂耶~
是MSP故意這樣設計的嗎0.0?
我本來是短土除~
但是會磨到土除的下緣~
後來換上加長型土除~
更慘~土除後半段完全貼著輪胎...
你可以學路上一些大B把土除切薄變一片~

各車種的客製化定義是不是有經過完整的組合測試
包含模具跟應力計算的狀況
事前作了很多功課
你也未必知道
不同廠牌的輪胎規格跟胎形
前叉行程作動
車頭整體重量
鎖點或固定問題
對原廠設變本來就有這類情形

至少還可以向瑋德反映
而且tigra也非大宗改裝車款
多往正向思考
花錢學經驗~
也幫騎這台的車主一些資訊


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