Peter_Pan_A wrote:
地瓜這款車的表快樂程度真的很扯
政府規定汽機車的時速表,都必須要快樂
沒記錯的話機車是15%,汽車是10%
我的上一台車誤差值25%,地瓜誤差在10%左右,這樣算準的啦
, 我前一台也是新勁戰(末代化由), 說實在的, 那種高山無力感和車子快要斷氣的感覺真的會怕怕的, 但是地瓜在山上海拔3000多表現真的可圈可點!!!
齒輪油事件讓我這兩位地瓜車主有嚇傻!!! 新車漏油想必大家應該會覺的很不輸湖><
後來我打去PGO客服, 技師是說交換量是110, 我個人是加120(山上有露一兩滴), 但是90CC原廠說有點偏少唷, 基本上~~不要超過120或低於100都是很OK!!!
過彎穩定度: 很棒, 享受貼近地面感覺以及過彎的順暢!!! 不是不要命狂胚那種黑!!!請勿嘗試!!!
加速度: 不錯!!! 高山症不明顯, 出彎加速很順暢, 動力很綿密, 像板主說的, 空率吸氣和排氣浪聲一起交響樂時候, 就是往前衝的動力
熱衰: 汽缸本體-可以說幾乎沒有熱衰感!!! 傳動-操600公里後的傳動, 大彈簧沒變軟, 碗公咬合正常(沒頓), 只有更順暢感覺!!
煞車: 當然比不上我以前B牌對四, 但還算堪用!!
輪胎: 工作溫度要夠高才能發揮, 用完不會再用這組!! 大熱天還算堪用, 但中橫天冷路濕, 要很小心!!!
避震: 不錯, 前剎很穩定!! 後避震也很Q
(不會輸以前敗了20000的R牌武田XX避震太多) 但是!!!!!
過了武陵, 版主是漏齒輪油, 我是左後氮氣避震噴油!!! 
昨天已經去車行處理保固更換一事!!! 希望大家有空也要注意!!!懸吊: 三角臺, 後搖引擎吊架剛性都很好!!
車燈:
昨天也換了黃金+調燈座反射位置, 算堪用啦!!大概是這些囉!!
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