CBR150R引擎屬於短衝程設計~地瓜是長衝程:
同樣150CC(左右)CBR63.5mm而地瓜好像只有57
CBR馬力峰值好像在萬轉以上,地瓜只要8500!!!!
而且CBR還有DOHC加持......
PGO到底怎麼做的????還是灌水最快?

明明樓主就只要討論引擎科技~
怎麼一堆人還在扯傳動啦!!
夏天的涼風 wrote:
檔車和速克達不能放在一起比
傳動效率差很多
而且CBR150是水冷頂上雙凸四氣門(DOHC)才有17匹(這數值以水冷DOHC來說不是說很好看)
和地瓜150SOHC差很多....
另外21匹的CBR150R排氣量則是超過150cc,不討論...
FZR150氣冷雙缸二氣門SOHC也有17.4匹(是小活塞高轉速榨出來的)
RSV4 125也只有15匹左右(有競技套件可以到2X匹)
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以下2T世界
PGO功夫125 27匹馬力在2T 125算還好
那時候的義大利阿普莉亞 RS125都可以到37匹
250等級的TZR、NSR原廠馬力限制在45匹
解開換成賽道卡
可以跑到70多匹....
真的是超級威
國產NSR150只有22.5匹
是因為台灣法規關係,NSR壓縮比打很低
改過缸壓高、排氣管一換
就可以接近30匹
...(恕刪)