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【G-max】車友分享區

么兩四洞 wrote:

呵呵~
很少太座會...(恕刪)


以前小弟騎RS的時候 改個避震

就被說幹麻浪費 又還沒壞= =

後來當然是把RS變成.....

不過現在看RS 跟 G MAX

還真是有種說不出來的感覺

(是大小差太多嗎...~?)

連螺絲都變成粉= =

那可能要用尖嘴鉗 來試試看

不過好險有檢查 不然...

小光18號 wrote:

插螺仔... 那是...(恕刪)


渦輪~~~

T88好咧~

拗叩普弄丟逃 wrote:
以前小弟騎RS的時候...(恕刪)

剛剛拿著T桿處理好了......
原來那粉末物不是螺帽本身!!
而是上面壓著的那塊海綿~可能是經過某種化學反應......變成了粉末

重接之後小時鐘也正常了^^
好久沒來了~各位好阿

有件小是想請教~05年的2V 150它的電系有沒有辦法推動55/60W燈泡?

還是說必須要改電係才行呢

感恩大家的解答
o O 小米戴 O o wrote:
好久沒來了~各位好阿...(恕刪)

請改三相發電......沒改直上絕對沒電!!!
個人顧路推車"數次"後的慘痛經驗......

改好三相~電系更穩~電瓶壽命好像也變久了!

p.s.傳動調到滿意了嗎?
要改三相阿..........

鑒於有遇到改到壞掉的三相的案例讓我猶豫了

我想我忍著好了

倒是電瓶.....我看了一下

我車上這顆居然已經五年了

不曉得是好是壞

不過目前既然沒事實在找不到理由將它換掉

倒是電瓶若是壞了各位不曉得都會換幾號的

至於傳動.....

前天把要換的都換上之後

轉速拉的更誇張

比單換13G普利珠之後轉速拉的還高

這就讓我有點傻眼了

看來.......等有時間在去把普利珠換回14G看看

還在想說是不是要3顆13、3顆14這樣用

自己拆就可以這樣一樣樣試........

只是也有點怕麻煩拆來拆去怕拆壞掉想一次OK

好抉擇阿
o O 小米戴 O o wrote:
轉速拉的更誇張........(恕刪)

被我說中了吧
我建議您彈簧別拆~直接全14看看!!
如果還嫌太拉......那表示這條大彈簧您不喜歡(或不適合您)

找間店家根他說你要配傳動~
配到滿意再把傳動蓋裝回去不就得了......(可能我是澳客XD)

五年的電瓶......我沒一顆活過兩年耶!!
可能是之前亂改高瓦吧!電系弄得很糟糕!
其實這配傳動只是想說整組傳動也跑了21xxx多公里的情況下

想說開始汰換一些零件所以才零零散散的買幾樣零件來換

單價較高的就還沒打算要換了

只是這樣換起來感覺一整個

至於配傳動的確最省時

不過小朋友出走也蠻快的.......

還是打消此念頭好了
g妹買來 我就給他直上hid嚕說 現在給他做假三相 目前還沒不夠電 兩粒hid點亮 去量電瓶還是ok!!!
但是慎重起見 我還是不會開太久... 我也不會開超過1小時 = =...

傳動喔... 就配到你自己習慣的騎乘方式 老實說 傳動花一花真的花很大!!!! 整套花一花3千跑不掉...
原廠珠子好像是14g? 看你要順順騎 還是拉轉騎
對哩!!
回充的系統也要檢查!
是否有正確充電!!


話說 我G妹當時用原廠燈真的好像有點給他太"暗淡"了點...
後來是原廠燈泡燒掉了才換成HID(35W就很實用啦)+200燈具
眼前重新亮了起來
NOS G3 wrote:
g妹買來 我就給他直...(恕刪)

HID只是啟動時比較耗電而已......安定下來35W的HID肯定是比55W的鹵素還要省電的!!
我當初也只有強光線組+55/60W黃金燈泡~我還全車LED化了~照樣顧路
阿小傑 wrote:
對哩!!
回充的系統...(恕刪)

我也是3500KHID+200大燈!!
不過我的燈管是有附遮光罩的那種~
3500K:比原廠黃一點~又比黃金燈淡一點~
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