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【G-max】車友分享區

么兩四洞 wrote:
這聲音我自己的方法是用濕抹布擦碟盤~
擦完會安靜個幾天~又出現再擦擦就是了

不然就採用康寶大的方法吧!

高雄~去仁武找NOS G3大吧XDD

濕布擦碟盤(記) 那長久下來會不會對碟盤造成傷害??

不瞞您說 其實一直想找NOS大大聊個天
只是我怕懂得不多 所以還要多多請教你們


阿小傑 wrote:
傳動從前面曲軸那根 是普利盤 壓盤 普利珠

阿阿 對 就是這些

好像是換了雞牌的普利盤和壓盤
普利珠也從全13g 換成 12*3+13*3

剛剛想起來 大彈簧好像也換成1500轉的
原廠的那個彈簧好像已經疲乏了

為了把傳動換成起中 而把普利珠調輕
結果大彈簧一併換 現在整個就是高轉車
雞牌普利盤...讓我印象不是很好(我個人啦...)...之前去搞jog50前普利組 前果弄來一個加大的...會打到case...
真是讓我ooxx....

我大彈簧好像還是1200轉...用了3年多(其實其中2年都沒騎) 手上有1500轉滴 只是還沒去弄(最近在玩jog)

嗄 我住仁武阿 要找我pm給我ok阿 有時間都歡迎 珠子放輕喔?? 彈簧就不要換太硬的 不然會很空吧
這樣感覺好像在2-3檔起步吧?(我猜啦) 我在用全14g的多邊珠子 給你參考一下

雞牌普利盤...讓我印象不是很好(我個人啦...)...之前去搞jog50前普利組 前果弄來一個加大的...會打到case...
真是讓我ooxx....

我大彈簧好像還是1200轉...用了3年多(其實其中2年都沒騎) 手上有1500轉滴 只是還沒去弄(最近在玩jog)

嗄 我住仁武阿 要找我pm給我ok阿 有時間都歡迎 珠子放輕喔?? 彈簧就不要換太硬的 不然會很空吧
這樣感覺好像在2-3檔起步吧?(我猜啦) 我在用全14g的多邊珠子 給你參考一下
阿小傑 wrote:
傳動從前面曲軸那根 ...(恕刪)

是阿~0~400還有小贏RV250

同級中後早已成定局......
加上目前所謂同級車引擎設計都走高轉速取向
150的G妹除非引擎大改版,不然很難有勝算

我倒是認為220的極速還會在攀升的說......
仔細看那圖表末端,明明還在往上走,兩X誌就說什麼到達傳動極限......

TO 小光18號
您是怕生鏽嗎?XD
放心啦!!您一上路就磨掉了!!
么兩四洞 wrote:
您是怕生鏽嗎?XD

不是怕生銹這部份啦
是指那個刮金屬聲會不會對碟盤造成傷害
小光18號 wrote:
不是怕生銹這部份啦 ...(恕刪)

其實以使用壽命來看......
比較傷來令片而不是碟盤
用一陣子看看 如果還有 那跌盤有可能變形囉
o O 小米戴 O o wrote:
原來SAVA的胎價格...(恕刪)


之前用過 SAVA MC16

前 130/60-13 soft 版 (軟版)
後 130/60-13 medium 版

老闆是說算 半熱融的啦!
感覺還不錯!只是後輪磨耗很快...我記得6~7000吧!(當初我差點前後都用 soft 的)
前輪好像跑了 12000 吧!
相機比我兇...
拍謝吼~小弟借問一下 最近有看到一台04年 2萬6的中古G MAX 150CC有點心動 當然 車況可能就是普普而已 想說如果 買進來整理 想把排氣量上升到200CC左右+傳動優化 不是要用來胚車的 就生活需求使用 通勤 出外遊玩 偶爾小熱血一下.....就普遍大家會改良的項目 可能會需要 花費多少費用整理 .......請各位先進 提供一下意見
就是忍不住想嘴炮一下
xxxxx555x wrote:
拍謝吼~小弟借問一下...(恕刪)

提升排氣量又不想胚車?想騙誰呀XD
200CC至少要64缸+350條喔!!(197.2cc)
或65缸+350條(203.4cc)
有沒有要改4V?

引擎部份若照以上條件來說保守估計兩萬跑不掉!
傳動若給神人用全套最高也有一萬二~
六連桿~前叉灌油,後避震更換~大概一萬以下可以弄好~看你後避震想換多好的~

如果那麼在意費用就別改那麼大~
大排氣量不只傳動消耗快~輪胎消耗也很快!!
平日代步假日出遊偶爾小熱血~建議170~180其實就很夠了!(前提要改好)

不然傳動配好~原廠解封也是很好騎~
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