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買了TIGRA 150 ABS版,又買了smax之後就不再失落了~

sonyrex wrote:
ABS 是100%的東西嗎?

不如給我一個Brembo 16x18的直推總幫吧...(恕刪)



qwert2426 wrote:
如果
剎車可以改成Brembo 16x18直推總幫
又不會影響ABS作動
擁有ABS的安全機制
感覺好像真不賴



ABS是可以改總泵的,可參考BOSCH工程師所言。

問:改裝煞車總泵或卡鉗,是否會影響ABS 作動?
答:煞車總泵因為是在ABS 之前的系統,所以還好,但是卡鉗處在ABS 後端,一定會影響ABS 做動。坊間有人說改裝後ABS 還是會作動,但這作動與廠商認定的正確作動是不同的。以廠商的觀點來說,ABS 必需能在很嚴苛的路面狀況上,安全的把車停下來,才是符合原廠認定的正常作動。原廠ABS 在測試時會進行像是玄武岩這種低磨擦係數路面的測試,或是摩擦係數快速變化的測試,BOSCH 都會針對車款的卡鉗進行最佳的設定,在這些情況下如果換了卡鉗,整個設定一定會跑掉,也不能保證在嚴苛環境下能有最好的煞車效果。


Mr.Line wrote:
ABS是可以改總泵的...(恕刪)

講的很多.

但是就是跟你講, 你要換可以

出事了不要來找我.

原廠可是撇的一乾二淨.

CcCManCcC wrote:
當有增加1成的安全,...(恕刪)

你對改煞車根本沒有任何基礎.

所以想不通改煞車的用意,這點沒有錯. 是OK的

但是ABS只是多買一個保險.

這個論點也是正確的.

完全錯誤的是不少人網友甚至不懂的當做買保險是萬能.

好比我買了癌症險,但飲食習慣依舊不改.

那麼買了保險(ABS)用意何在? 更有不少人吹捧買車就買ABS

那麼到底是買了ABS安全, 還是先導正觀念比較實在?

對厚
總幫是在ABS系統的前端
一直想說不能改卡鉗
總棒倒沒有仔細思考過
謝謝分享


Mr.Line wrote:
ABS是可以改總泵的...(恕刪)
其實我也正想換車
因為父親退休了
最小的么弟去當兵騎車回營
所以家裡就缺一台機車可用了
總不可能買個菜還開車去吧
所以現在考慮SMAX跟地瓜150ABS

大概在四五月的時候
騎車時剛好遇到一台不守規矩的救護車
沒閃燈也沒鳴笛的非任務狀態從十字路口的疏流岔路要直切過車道
我的GR125強煞打滑了些有煞住沒噴
但是卻被一台車從後方排氣管A下去
那台A完我還噴出去撞救護車
一看........新的SMAX.....連牌子都是新的四位數字的
老實說
不是在說SMAX不好
我也是一樣騎GR125沒ABS的
一樣紅燈起步約20公尺我煞的住
不是因為有無ABS
只是因為我有防衛駕駛的觀念
看不到的當然要更加小心
看得到的要養成視野廣闊些多注意四周甚至前方十公尺的任何狀況
我騎GR125拜良好的行車觀念及技術
買到現在有三年(99領牌)......前後輪煞車皮還沒換過
換輪子(換了三次了)的時候師父拆下來看
也是驚嘆我騎車的實力高超
輪子都快磨平......煞車還是沒換過也還很厚
前碟的磨損也幾乎沒有
有沒ABS只是有沒主動式的一項防衛功能
不是裝了ABS就不會煞到噴出去
噴出去的還是有
畢竟機車不是四輪而是二輪
前幾天凌晨下班我看過一台地瓜ABS起步衝很快
結果前面有台搶黃燈的衝來
地瓜ABS急煞前後輪一起打滑車身側偏滑出去
還撞到一台已經停下來等紅燈的轎車
技術跟觀念有的
即使沒有ABS這主動式防衛
大家還不是騎到現在
反而該擔心把ABS神話的
就會有人靠勢ABS騎快車
就像我前幾天遇到的那個
還不是側偏噴出去........小港那裡這時期常有雷陣雨
管你ABS有沒
技術差沒防衛駕駛觀念的照樣噴出去
好在沒被車輾過去
不然報紙就會上頭條了「150ABS照樣摔車屁孩遭輾斃」

ABS增加安全性的確有
不過卻不是萬靈丹
機車是兩輪不是四輪穩定性就有差
一旦兩輪一起滑失控側偏(我真的看過)
有ABS的也是得吃土
Mr.Line wrote:
ABS是可以改總泵的...(恕刪)
觀念最重要
ABS就像戴安全帽一樣
有裝安全加分
有帶安全加分

意外
觀念只是降低意外發生的機會
所以
觀念變好加分
帶安全帽加分
有ABS加分
這些都只是讓你的安全更上層樓
並不是杜絕意外

有買保險
有需要時你會感謝他
沒買保險
有需要時你會後悔怎麼沒早買

觀念 ABS 都是實實在在的好東西

觀念真的是最重要的
但也不是說沒觀念買ABS就沒有意義

所以不管有沒有觀念
買有ABS的車
還是比買沒有ABS的車
在安全上
還是比較好的

同樣價錢
你一定會買比較安全的車
不同價錢
就看你對錢和對安全的衡量了

sonyrex wrote:
你對改煞車根本沒有任何基礎.
所以想不通改煞車的用意,這點沒有錯. 是OK的
但是ABS只是多買一個保險.
這個論點也是正確的.
完全錯誤的是不少人網友甚至不懂的當做買保險是萬能.
好比我買了癌症險,但飲食習慣依舊不改.
那麼買了保險(ABS)用意何在? 更有不少人吹捧買車就買ABS
那麼到底是買了ABS安全, 還是先導正觀念比較實在?



摔車的原因百百種
ABS的車摔車
就說有ABS還不是摔車
請去了解什麼是ABS

你所說的機車摔車
是因為ABS的問題導致摔車嗎?
還是ABS沒有發生作用所導致的摔車?
如果不知道
不要把罪嫁禍給ABS

你已經看到他打滑側滑了
除非他是因為輪胎鎖死而導致打滑
這才是ABS的問題
因為
ABS是防止輪胎鎖死
此時ABS沒發生功效
那就是ABS的錯
但如果不是因為輪胎鎖死打滑而打滑
那就不是ABS的問題
事情有前因後果
請確定原因再來說

ABS不是萬能
輪胎沒鎖死所導致的摔車
ABS當然救不了你

ABS表示
輪胎沒鎖死
我無能為力


記者會寫「150ABS照樣摔車屁孩遭輾斃」嗎???
記者不會注意到ABS的啦!
頂多寫
屁孩飆重機摔車 慘遭輾斃 身首異處 腦漿四溢
不會提到ABS的
就算寫了
如果不實指控
機車廠商絕對跳出來指正
不是ABS的問題

惡魔印記666 wrote:
其實我也正想換車
因為父親退休了
最小的么弟去當兵騎車回營
所以家裡就缺一台機車可用了
總不可能買個菜還開車去吧
所以現在考慮SMAX跟地瓜150ABS
大概在四五月的時候
騎車時剛好遇到一台不守規矩的救護車
沒閃燈也沒鳴笛的非任務狀態從十字路口的疏流岔路要直切過車道
我的GR125強煞打滑了些有煞住沒噴
但是卻被一台車從後方排氣管A下去
那台A完我還噴出去撞救護車
一看........新的SMAX.....連牌子都是新的四位數字的
老實說
不是在說SMAX不好
我也是一樣騎GR125沒ABS的
一樣紅燈起步約20公尺我煞的住
不是因為有無ABS
只是因為我有防衛駕駛的觀念
看不到的當然要更加小心
看得到的要養成視野廣闊些多注意四周甚至前方十公尺的任何狀況
我騎GR125拜良好的行車觀念及技術
買到現在有三年(99領牌)......前後輪煞車皮還沒換過
換輪子(換了三次了)的時候師父拆下來看
也是驚嘆我騎車的實力高超
輪子都快磨平......煞車還是沒換過也還很厚
前碟的磨損也幾乎沒有
有沒ABS只是有沒主動式的一項防衛功能
不是裝了ABS就不會煞到噴出去
噴出去的還是有
畢竟機車不是四輪而是二輪
前幾天凌晨下班我看過一台地瓜ABS起步衝很快
結果前面有台搶黃燈的衝來
地瓜ABS急煞前後輪一起打滑車身側偏滑出去
還撞到一台已經停下來等紅燈的轎車
技術跟觀念有的
即使沒有ABS這主動式防衛
大家還不是騎到現在
反而該擔心把ABS神話的
就會有人靠勢ABS騎快車
就像我前幾天遇到的那個
還不是側偏噴出去........小港那裡這時期常有雷陣雨
管你ABS有沒
技術差沒防衛駕駛觀念的照樣噴出去
好在沒被車輾過去
不然報紙就會上頭條了「150ABS照樣摔車屁孩遭輾斃」
ABS增加安全性的確有
不過卻不是萬靈丹
機車是兩輪不是四輪穩定性就有差
一旦兩輪一起滑失控側偏(我真的看過)
有ABS的也是得吃土

蔡阿宏 wrote:
那就五萬賣我吧!...(恕刪)
找個有騎 S-MAX的借騎個一兩天感覺看看呀

畢竟 TIGRA 在150算動力很夠的

不過你說你不騎快

那應該還是 MAX 比較適合你了
sonyrex wrote:
講的很多.但是...(恕刪)


有那項改裝品出事可以找他負責的???
至少他直接跟你說可以改

不能改的卡鉗都一堆人不怕死改了
更別提車主、車店自己說認為是正常!?
70310tom wrote:
每個男人心中,都希望有個完美的女神





...(恕刪)
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