小弟有幸,已經試乘過水冷G身為九年的G-MAX車主,本身車也有小擴缸試乘之後還是下訂預購了~對於一些200/220車友對於低轉扭力的迷思......很可惜,水冷G要讓你們捶心肝了!水冷G的起中比大虎還要凶猛許多,轉速也更活潑轉動油門根本感覺不出這是台138KG的過重綿羊XD剛剛在官網看到可能會舉辦試乘會,有興趣的車友,騎過再說吧!
么兩四洞 wrote:對於一些200/220車友對於低轉扭力的迷思......很可惜,水冷G要讓你們捶心肝了!水冷G的起中比大虎還要凶猛許多,轉速也更活潑轉動油門根本感覺不出這是台138KG的過重綿羊XD 您似乎沒搞懂低轉高扭的應用層面在哪...若只曉得平路油門一敗...那當然選擇高轉馬力較佳的車子
TurboLin wrote:您似乎沒搞懂低轉高扭的應用層面在哪...若只曉得平路油門一敗...那當然選擇高轉馬力較佳的車子...(恕刪) 真的有興趣的車友還是去試騎吧~在這說破嘴還是沒用~起中速那種輕快感是目前歷代任何排氣量G-MAX所不及的!!(除了外銷的G-MAX250我沒騎過不知道XD)c2315339 wrote:其實台中的直營門市已...(恕刪) (握手)
g8520 wrote:你真幸運你遇到傳說中...(恕刪) 我知道~所以沒理他P.S.本人G-MAX各排氣量都騎過,目前座騎是2V150改約170CCCross Lou wrote:唉!我的舊款2V 1...(恕刪) 我的04年2V150也沒壞阿~只是再多買一台而已