雙環抱式方管車架、中置式避震器、六連桿後懸吊,之前的GMAX已具有國產速克達所沒有的創新設計,如今又導入了水冷引擎,PGO真是比起國內大廠更有創新呀,希望PGO繼續帶給國內消費者更多無數的創新設計,希望會有ABS款並且將方向燈和尾燈升級成LED,如此就更完美了
malcolm72827 wrote:不知水冷系統目前的G...(恕刪) 當然是不行~介紹文都沒有仔細看齁~很多看不見的地方設計都不同了~這次的水冷G-MAX和之前的G-MAX差異不可說不大~如果在山路同樣是G-MAX水冷G-MAX應該討不到便宜~平路又夠長的話或是長途的話水冷G-MAX的優勢就在這裡了~當然!這是前後代G-MAX的比較~不管前後代G-MAX拿來和市面上同級車相較那當然就!!!!
驚艷再生??我自己也騎G-MAX~本還還期待新改款說,但看完此篇~簡直想砸電腦了....這篇~這是在替PGO消庫存品吧....看看他家車廠~1.方向燈與煞車燈已經進步到LED等級~G-MAX還維持在一代的鹵素燈泡~怒>.<2.大燈~這樣的重車最少有"雙"35W大燈!G-MAX還維持不變~想自行改HID還會遇到中柱檔光~按>.<3.改水冷與引擎??這樣的車重~速度能增加多少??我看我還是去買光陽的Ring好了......灰心~無言~
今天小弟剛好去台中的營業處去看車,發現已經有實車在展示了,就試坐看看,感覺還不賴,雖然外觀沒改變,可是配色是還蠻好看的啦!剛好小弟騎的雲豹也隨我征戰多年,里程也七萬多,有了想換車的念頭,所以不小心就不小心給它訂下去了!!店家說要到九月中旬才可以交車,就等到時領車再來開箱嘍!