不曉得要去哪生一條90cc的齒輪油出來換齒輪油
獻醜囉
么兩四洞 wrote:
數據上G-MAX車系...(恕刪)
常常聽到200解封印
可否請大大告知解封印包含那些項目
還有解完後會有甚麼效果
價位大概多少
另外新車適合嗎?
我是98年7月底買庫存200的
目前跑1700多
麻煩大大解答
感恩^^
o O 小米戴 O o wrote:
我是在想一條120c...(恕刪)
有些汽車保養廠的齒輪油是可以設定好機器再注入的!
一般傳統機車行可能要看刻度抓大概吧!!
小主管本尊 wrote:
常常聽到200解封...(恕刪)
我不是200車主所以也對200解封沒啥研究!
是常在細姨版看到相關文章
在下大略所知的有:
CVK30+TPS
EGO250空濾
APEX三期盤(傳動部分項目太多,還請大大自行爬文)
DINK250點火線圈
電盤外蓋輕量化
機怪離合器+碗公車真圓
毒蛇三合一黑鐵管(也有人上4V150雙孔管)
至於新車適不適合,就要看車主對於保固的重視程度了!
個人是建議要改車至少等保固期過了之後再開始!
否則保固期內因改裝零件造成損害,原廠是可以不保固的!
angle0331 wrote:
今天突發奇想的想法有...(恕刪)
我想G妹的車台只放得下L型雙缸吧!
並列式雙缸寬度都太大了~但是放L-TWIN的話車廂=0
我倒是建議六連桿的位置可以重新設計到引擎後方~
這樣可以運用來放置引擎的空間會爆增很多倍!!
緊繃一點~並列三缸都塞得下!!長衝程的並列四缸搞不好也有辦法!!
如果不執著於多缸引擎~大單缸的扭力也是很驚人的!!
再導入雙凸輪軸跟四汽門~高轉速部分也可以了~就是聲浪比較不討喜~
其實G妹用不著出紅黃牌~
依目前懸吊與制動配置~上水冷DOHC250cc就打趴所有同級國產了!
天生運動性好的車就是這樣~只需要對動力多著墨一些~就很強了!
Saya小夜 wrote:
呼~來找車友..
1...(恕刪)
哈哈~我也常常看到對向G妹的大燈看到出神!!!
小夜大~下次一起跑龍崎吧~~
不過您改太大~我們會被您海放
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