板橋G-MAX200報到(灰色)今年8月新牽的200化油目前只跑了1600多左右只有假日早上小跑106或是北宜目前新車買到現在都沒洗過還是跟新車一樣...雨天不騎的不過...說真的這台車雖然穩..但是變速箱的聲音還真有點大聲還有我跑不到1000時..空濾箱下面的螺絲就噴過一次了震動太大吧=.=還有...起步真的像中風.....
小主管本尊 wrote:板橋G-MAX200...(恕刪) 歡迎歡迎!!兩百離合器可選用機怪A博士用的長皮版離合器礙於G妹車系重量太重,起步無力幾乎是常態......想要起步用噴的出去可以加硬小彈簧(但離合器會比較早買單)1200轉的就很硬了~別用到1500轉......很難騎!!像賽車一樣拉轉
么兩四洞 wrote:歡迎歡迎!!兩百離合...(恕刪) 恩= =我150efi小彈簧換硬的之後...又換輕普力株 ...起步很快也是一直拉轉但是不至於沿路轉速都超高沒變....很會衝是沒錯....但是對於重視油耗的人來說....千萬別這樣做 ....
kenny.cym wrote:恩= =我150ef...(恕刪) 想改善起步加硬小彈簧,扭力加速器或硬一點點的大彈簧就夠了~降珠重會改變動力輸出的曲線!!不是對加速很渴求的人不太建議這樣做!因為降太多尾速也會掉,轉速又高......吵又不會跑
么兩四洞 wrote:歡迎歡迎!!兩百離合...(恕刪) 請問一下如你所說的.換了這個離合器後起步會加快那尾速會掉嗎?目前106線最多拖到130...感覺這台中段加速很強.但是起步跟尾速...有點不像200的不過說真的...跑山路真的很威動力充沛.都沒軟腳附上嫩照一張
小主管本尊 wrote:請問一下如你所說的....(恕刪) 如果你本來起步會抖變成不會抖這樣應該可以算變快吧!?就是減少動力流失而已......如果你原本動力流失得很嚴重的話,尾速會變好!其實200的解封印是很威的!!文章爬一下~一定可以找得到的!!
不好意思 小弟又要來打擾各位前輩了最近G-Max的遠燈壞了 聽我哥哥說 好像是遠近燈在同一顆燈泡的"雙蕊燈泡"(?)那如果要換燈泡的話 該找哪種規格的呢? 痾... 還有就是 如果想自己換 拆殼會不會很耗時?剛剛把H殼後方一邊6顆共12顆+前輪後側一邊2顆共4顆的螺絲都拆起來了H殼卻似乎聞風不動 是不是拆不夠還是拆錯地方了?懇請各位大大的幫忙
小主管本尊 wrote:請問一下如你所說的....(恕刪) 靓車一台!小心膝蓋頂到鑰匙.我曾經出去跑山路中途休息,正要熄火時......馬的,阿我的鑰匙勒當時穿著裝備膝蓋頂斷鑰匙頭完全沒感覺,還好下山後請厲害的鎖將用聶子取出重打一支.真是無奈的經驗.