CcCManCcC wrote:
腳踏車有碟煞阿腳踏車...(恕刪)
我知道很久 不過那應該很貴
以前我都騎用鐵線夾式煞車
sinerely1999 wrote:
目前24段變速腳踏車...(恕刪)
基本上應該不是品牌問題
我想請問ABS除了BOSCH有出產，還有哪一家有出產?
ABS放到機車上就叫土砲這種說法真的蠻好笑的，
有時候有自己的想法不是錯，但是硬凹就真的錯很大
不管歐盟有沒有要全面使用ABS，實際上在台灣的機車上面已經有使用
而且也有人用過證實是有效果，這就代表它是有實際功用，
一樣東西既然有用，先不論它是否必須好了，
既然有用那放在汽車是應該，那放在機車為什麼就是土砲?
需不需要每個人認同不一，但是否定它的實際效果是不是要說出個理由來?
只是一昧的去否定真的不是理由，提出理由說服別人才是道理
l0919022554 wrote:
基本上應該不是品牌問...(恕刪)
恩~
會反對裝ABS在小車上(以下均指小車)
1.價錢!!小車已經越來越貴了~再加個ABS近一萬
2.以安全而言~當然對我而言沒有ABS並不會比較不安全!
但很多新手會把ABS當神器~例如前幾樓某位PO影片的大大...
路小~你會不會騎太快了?然後叭叭兩聲就叫人讓他
(的確三寶應該讓它!!)但是會讓的又怎麼叫三寶= =?
硬衝到快撞上了急煞~然後說ABS救了他...的確他很需要ABS!!
3.ABS有廠商證實他有效果!!但你要知道他是廠商啊!!
老王賣瓜!!!!!
ABS只有在"特定的條件"下才能發揮"特定距離"的安全功效!!
也就是直線!!
還有"會讓你緊張到直接抓死煞車並且如果沒ABS會撞上"的距離!!
太多人了~~~~~直線快!!仗著有ABS!!
難到過彎會慢嗎?
地瓜高速過彎穩嗎?並不穩吧...
以慣性的快速~去過彎而出車禍的不在少數!!
(或者是來不及減速的)
4.空間~如果把ABS裝置的空間換成油箱~我想我會更樂意
甚至置物箱~USB~點煙器~
5.多一個東西~就多一個要修的東西!
如果ABS當機連續作動...那可是要道路救援的...
6.(補充)
"會讓你緊張到直接抓死煞車並且如果沒ABS會撞上"的距離
以小車而言~很難讓我緊張到直接抓死煞車!!
而且直接抓死煞車 到 如果沒有ABS 會撞上 的距離太~~~~短了!!
汽車跟重機~因為車重!!所以這段距離是小車的好幾倍!!!
我也認為需要ABS!!
但是小車的這段危險距離實在是短到可以無視!!
..............
不好意思~小弟沒有很有錢
BOSCH有出產的東西我不是全部很清楚
我不是BOSCH代理商
我只知道BOSCH沒有出產機車!!建議別在"機車"上迷戀BOSCH...
土砲~嘿嘿只是一種貶低的說法把它擴大使用~
沒辦法阿~台灣入不了國際檯面阿~叫做土砲不為過阿@@
sinerely1999 wrote:
恩~會反對裝ABS在...(恕刪)
說真的
完全不同意
ABS是緊急用的,不是因為車重用的
三寶衝出來時最好用
我不用看廣告..我自己平常通勤都用過....
BOSCH連在下雨天水溝蓋上剎車..白線上剎車.都有啟動過...
小車不用甚麼短到無視..
被嚇一個用力緊急剎車不小心前輪鎖死輪胎失去抓地力
只要剎車的下一秒...就直接龍頭左右甩來甩去噴出去...撞都還沒撞到別人先自摔...我就試過了
會騎快的有沒有ABS他都會騎很快
BOSCH也沒有出產汽車，但他老兄的ABS模組雙B都在用....幾百萬幾千萬的名車都採用了..還不信他嗎?
再來...BOSCH 9代機車用的就那麼小一顆..你要他變成油箱?!(上面含電腦)
他只占我車頭那麼小的空間
這兩顆是FZ6的..一顆重量3.5公斤...體積是BOSCH 3倍大...還不含ABS電腦..(電腦大概有個胡椒餅那麼大)....
現在BOSCH那一顆我看大概1萬5~2萬之間
我FZ6找朋友從日本山葉直接調貨...一顆要3萬台幣...電腦也算萬的
FZ6這個幫浦兩個牌子...一個是豐田御用的剎車品牌..另一個是S啥的我不清楚
反觀BOSCH已經超便宜了體積小..又超輕...還去嫌他...= =
這顆BOSCH9代的設備光是進口重機都有在採用了..還需要擔心嗎???BOSCH在國產速克達上反而會比大排氣量重機遜色???
再來ABS故障不會連動..從當初ABS設計上就避開這問題了....
ABS故障頂多ABS不動作....變得和沒ABS一樣......
把ABS保險絲拔掉緊急剎車你就知道哩...
ABS內的電磁閥不動作時..油路是直接一直通往卡鉗的..當有故障時電磁閥會完全不動作...
現在在講機車ABS無用論的
和汽車ESP一樣...歐洲都是標配...50萬台幣的車也全配
只有台灣還傻傻的聽那些業務543
他們就是因為公司的車子沒有裝...為了銷售...才543一堆ESP無用論之類的
其實在歐洲老早就調查完是真的有效增加安全性,才訂法案要求全車系
據歐洲的研究指出，摩托車的危險性是開車的20倍，隨著科技進步，其他車輛在安全性都有所提昇，但摩托車騎士傷亡並未降低。同時德國深度事故研究所從2001-2004 的案例研究中，也指出有高達47% 的摩托車騎士使用錯誤的方式煞車，如果使用ABS 對事故的正面影響將高達60％。除了歐洲，美國國家高速公路交通安全局的研究也指出，摩托車搭載ABS 在雙載濕地的情況下，煞車距離能減少16%（2006）。美國保險公會也指出ABS 車款的理賠減少22％（2009），美國公路安全保險協會的統計顯示有ABS 的摩托車比沒ABS 的摩托車發生重大撞擊的發生減少37％（2010）。
研究所，保險公會，交通安全局。這些不是商人了吧
sinerely1999 wrote:
恩~會反對裝ABS在...(恕刪)
不管人家怎麼騎，ABS有發揮它的功用就是有其效果
證明它有效果的如果只有廠商那沒話說，但是剛好有用到ABS的消費者又如何說?
只要在適當的狀況用的到，它就是有用的東西
小車已經很貴所以有ABS更貴所以沒用?怎不去怪換個殼加個LED燈就加價的廠商?
原來在台灣土砲可以這樣用，貶低的說法?別被人看低你就好?看來你也不過只是為了反對而反對而已
台灣上不了國際檯面跟ABS有什麼關係?歐洲要強制配備就不是土砲?又說這裡是台灣不是歐洲
台灣上不了臺面又拿台灣出來說嘴?不要自打嘴巴
要跟人家嘴砲什麼都可以拿出來講?
機車汽車很多零件都是零件商供應，他們也不做車，那照你的道理
車都不能騎不能開了??
看來你連ABS真正的功用都不知道，不是只有騎快用的到，還是多學點東西吧
把嘴砲的時間拿去學點東西比較實際
sinerely1999 wrote:
恩~
會反對裝ABS在小車上(以下均指小車)
1.價錢!!小車已經越來越貴了~再加個ABS近一萬
2.以安全而言~當然對我而言沒有ABS並不會比較不安全!
但很多新手會把ABS當神器~例如前幾樓某位PO影片的大大...
路小~你會不會騎太快了?然後叭叭兩聲就叫人讓他
(的確三寶應該讓它!!)但是會讓的又怎麼叫三寶= =?
硬衝到快撞上了急煞~然後說ABS救了他...的確他很需要ABS!!
3.ABS有廠商證實他有效果!!但你要知道他是廠商啊!!
老王賣瓜!!!!!
ABS只有在"特定的條件"下才能發揮"特定距離"的安全功效!!
也就是直線!!
還有"會讓你緊張到直接抓死煞車並且如果沒ABS會撞上"的距離!!
太多人了~~~~~直線快!!仗著有ABS!!
難到過彎會慢嗎?
地瓜高速過彎穩嗎?並不穩吧...
以慣性的快速~去過彎而出車禍的不在少數!!
(或者是來不及減速的)
4.空間~如果把ABS裝置的空間換成油箱~我想我會更樂意
甚至置物箱~USB~點煙器~
5.多一個東西~就多一個要修的東西!
如果ABS當機連續作動...那可是要道路救援的...
6.(補充)
"會讓你緊張到直接抓死煞車並且如果沒ABS會撞上"的距離
以小車而言~很難讓我緊張到直接抓死煞車!!
而且直接抓死煞車 到 如果沒有ABS 會撞上 的距離太~~~~短了!!
汽車跟重機~因為車重!!所以這段距離是小車的好幾倍!!!
我也認為需要ABS!!
但是小車的這段危險距離實在是短到可以無視!!
..............
不好意思~小弟沒有很有錢
BOSCH有出產的東西我不是全部很清楚
我不是BOSCH代理商
我只知道BOSCH沒有出產機車!!建議別在"機車"上迷戀BOSCH...
土砲~嘿嘿只是一種貶低的說法把它擴大使用~
沒辦法阿~台灣入不了國際檯面阿~叫做土砲不為過阿@@
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