hx135cb750 wrote:
天啊,居然有這東西,不過當年車價記得6.3萬,算貴的
PGO向來敢給配備,基本上是有在研發的車廠,只是外型不討喜而已
畢竟一般人都以貌取車,完全不考慮穩定性
以前的時代曲軸如果有問題,可以去搪缸廠換培林後重做
不過一般4行程曲軸正常可使用超過10萬公里,不知你車騎幾萬公里才壞曲軸?
我那批就是說有問題很多人會斷區軸的那批，可是我記得我也是操到大概六萬六公里左右的時候，第一次斷掉，
然後修完裝了新的原廠曲軸後大概不到一萬九公里又壞了，這次壞是異音，但是原廠就已經沒有料了，
說真的整台車幾乎沒壞任何東西過，自己也覺得真的很誇張!
第二次會這麼快壞掉我認為可能是裝修的時候手工的問題，
但是也不可能去跟店家說這個，反而店家一直說是我使用的機油太稀薄有問題，
我真的是懶得跟他爭辯，我從新車第一次漏掉後就開使用汽車機油啦!
我也很苦惱怎麼這次一下就壞了，感覺精密與高轉速運轉的機構還是要給更精修與手路比較好的師傅來處理!
nrstrial wrote:
我那批就是說有問題..然後修完裝了新的原廠曲軸後大概不到一萬九公里又壞了，這次壞是異音，但是原廠就已經沒有料了，
說真的整台車幾乎沒壞任何東西過，自己也覺得真的很誇張!
第二次會這麼快壞掉我認為可能是裝修的時候手工的問題，
但是也不可能去跟店家說這個，反而店家一直說是我使用的機油太稀薄有問題，
我真的是懶得跟他爭辯，我從新車第一次漏掉後就開使用汽車機油啦!
我也很苦惱怎麼這次一下就壞了，感覺精密與高轉速運轉的機構還是要給更精修與手路比較好的師傅來處理!.(恕刪)
6.6萬公里壞有點誇張..但1.9萬公里壞絕對是組裝問題,此時車行技術很重要
要找常在大修車輛的車行來修.千萬不能貪便宜...
人說越老越懷舊，看到恰吉都還有fu,
後來騎光陽V2真是讓我幹到翻，供油超不順，路邊顧路不知道幾回，最後換整顆電腦也跑不到8-90了
現在騎馬車125，舒適歸舒適，
但就是很想找恰吉來騎。。。
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