[採訪]PGO-彪虎125-全新水冷引擎強勢登場 (第11頁)

markross

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101樓

2010-12-31 17:05

吳名氏 wrote:
水冷125......150都有點小了為何PGO要砸大錢去搞這個
反觀光陽搞水冷180還比較有看頭

G-MAX也是搞了200跟220的排氣量
結果有熱賣嗎?
山葉推出勁戰這款車系,引擎用了有8年(2002~2010),也不需要推出150,還不是一樣熱賣
PGO肯定有學到教訓,排氣量不須一直往上提升
操控跟配備才是這台車的主打方向

★皇極驚世★

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102樓

2010-12-31 17:17

loliwo wrote:
對呀~!第一批往往都...(恕刪)

那倒是

這裡挺無聊，退駕~~

TimSmith

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103樓

2010-12-31 17:27

loliwo wrote:
呀~!第一批往往都會有小毛病

其實,這也要看車廠負責的態度啦,以光陽來說,都是修到讓你過保固就不管你了,

音樂教室雖然有問題車,人家也下令召回來換零件了,只是比雅久在機車市場能

見度不高,大家才會怕怕不敢去當白老鼠.,這也算是人之常情...

GTGT

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104樓

2010-12-31 17:37

markross wrote:
G-MAX也是搞了2...(恕刪)

同意+1~

不過會這樣想的人卻不多

因為台灣人的個性就是愛面子~~

別人有的~我們怎麼能沒有呢!?

所以150CC只是原廠增加性能的手段~

但是喜歡山葉車的人來說~很多人都還是希望新勁戰能出150CC

要不然怎麼從FIGHTER出來就開始(150CC機車的在開始興起)~一堆出新勁戰150的謠言出現

而且也很多人買新勁戰,馬上就想在動力方面做升級

所以總歸還有人希望自己支持的車廠會放出150CC的機車跟兩陽比啦

(光陽還準備拉到180CC級距去了

)
---
至於G MAX系列不熱賣,有很大的原因是實用性跟便利性還有價格等等的問題

我想PGO應該在這裡學到不少教訓了
---
回主題:
這台車真的是主打了~動力與配備~尤其是配備,又給的超級大方

實用性應該會比台鈴GSR跟NEX在更上一層樓了

不過聽說台鈴也準備出新車了說

lovelva0411

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105樓

2010-12-31 18:07

在青青欸之前工作的地方

PGO的車原廠都直接配好料
看看其他廠牌...

巧克力終結者

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106樓

2010-12-31 18:17

TimSmith wrote:
+1特別是兩陽的車種...(恕刪)

新勁戰有誠意多了是吧?

好歹還加了飛炫踏板跟反光片

根本佛心 ^++^

喔，你說得對。

TimSmith

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107樓

2010-12-31 18:35

巧克力終結者 wrote:
新勁戰有誠意多了是吧?

昨天,跑去金石堂找書,看到一台黑色新勁戰停在旁邊,

約快40分鐘後,走出書店,怎麼黑色變成了白色新勁戰?

再仔細一看,原來,是黑的走了之後,另外一台新的白色

新勁戰又停在原來的位置.....

新勁戰在台灣是不是太犯濫了丫???

GSX-R1

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108樓

2010-12-31 19:30

markross wrote:
G-MAX也是搞了2...(恕刪)

台灣機車市場算是有點.....

GMAX不熱賣的原因是.....它犧牲了便利性,不能載貨(車廂也是...小~)...,但是車價卻是一般普通上班族要賺很久的錢才買得起一台車的價錢

所以大部分有騎車上班的上班族為了便利性都會選擇.....RC or 勁戰

而熱血的駕駛或是不在乎便利性的駕駛才比較會選GMAX

如果Ninja250R(2011年27.5萬)跟GMAX220(11.7萬)要選一台大多數人會選哪台呢...?