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親眼目睹G-MAX220

哇哇....小弟聞到火藥味了說.....

其實不管油冷還是空冷.....自己騎得開心就好嚕壓@@"...話說小弟的初代150以經在地下室堆灰塵嚕........

喜歡比較重要啦~我買來心裡都會想說"沒關係....以後可以再改".............
大家有注意到嗎??

G-MAX 220這次的後輪好像是12吋的耶!!

鐵騎上有一張是拍車身側面但沒有拍到女model頭部的圖看來很明顯..

到底是..
12吋也沒差啦~相對可以換的配件會更多~~

不過還是喜歡他13吋~~

一切都等詳細規格出來摟~~


NOS G3 wrote:
哇哇....小弟聞到...(恕刪)


噗~~沒辦法~~

大家想要好好討論~就是有人來灑汽油
01是個很好的論壇
起碼它不會像其它可能有營利性質的網站
輕易封殺不利未開賣新車的言論(指出可能的缺點)
只是大家在這還是得作好基本網路禮儀
否則討論常會失焦
我都來丟火柴棒的XD~~~~~~~~~~~

PGO誠意不錯耶,近年來看,真的很不錯,只可惜口啤問題並沒有大賣,也感謝新竹BUBU車友不讓PGO倒了

台灣三大廠該加油了...........
未滿18歲請在父母指導陪同下與本人聊天 本人非專業聊天人士 不承擔主動找話題 主動打招呼之義務 謝絕三問一答制 謝絕在聊天時使用"喔""
姑且不論PGO跟不跟的上兩陽造車技術
光是PGO在配備上常順民意(對四卡鉗.中置六連稈GMAX.較美觀的前叉HOT)
雖然這也是它在國內競爭激烈下
求生存的方法之一
我還是覺得該支持它
KTFFTP wrote:
大家有注意到嗎??G...(恕刪)



我覺得您..直覺..或..注意力

要有具體才能...判斷倒底是不是12吋吧...

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到底....是不是14吋呢..??大家有沒有發現到!!!
可以把車殼接縫太大也寫入報告嗎..


接縫太大算不算保固?


已經到我覺得誇張了

好像不只我
原廠絕對不可能配備正B...成本滑不來..
期待他的實際數據..
大家好~~新手上路!
如果pgo沒引入新技術
實在也很難寄望
那多出的20cc排氣量能帶來多大性能上的幫助
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