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Yamaha 新勁戰 125 vs. G-Max 200

我想我先分析我的現況好了...
我目前是有車的上班族, 但我從來沒有騎過摩托車... 所以也沒買過, 原因也就不多說了,
不過兩星期前跟朋友借了一台哈特佛的Magic 125, 使用之後感想就是... 機車真方便啊~
方便, 省油, 容易停車... 尤其在這高油價的時代.
所以現在想購入摩托車的原因和以後使用的方向是以下:
1. 平常在市區區域出入
2. 周末可騎到野外散散心
3. 我不想開車時的代步工具

當然有人可能會問, 那不甘脆買台類似CB400的重機就好了?
可是像我一開始講的... 我連普通重型機車駕照也剛考好兩星期,
1. 我還要一年才能考超重型的駕照
2. 我覺得我應該先從輕型機車開始適應摩托車的駕車習慣和路面交通模式 (有好幾次騎的方式跟開車差不多)
3. 騎重機在台灣好像不能去看電影, 因為出來就沒了...

基於以上原因所以開始尋求一台我喜歡的輕型機車了...
也在各大機車網站, 網友討論之間... 慢慢去選取我喜歡的機車, 也慢慢的把我的範圍縮小到最後兩台了,
那就是 PGO G-MAX 200 和 Yamaha 新勁戰 125 Fi

基本上我是比較喜歡 PGO 的外型, 之前我有一個客人是騎 G-MAX 125版本的, 我就對這台車印象深刻了,
我覺得 G-MAX 的優點有以下:
1. 外型相當獨特
2. 200cc的引擎, 有相對的優勢 (和新勁戰比較), 另外2V的引擎在市區使用比較適合
3. 中置懸吊, 網路上的討論皆對此設計有相當好的評價
4. 傳統式的儀表 (我是老頑固, 我不喜歡液晶)
5. 賣得不好, 沒甚麼人要偷

缺點則如下:
1. 眾所皆知的超小置物箱
2. 引擎穩定性比較沒有口碑
3. 二手車折舊高
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Yamaha 在另外一方面有相當高的評價, 同事之間都指向 Yamaha 勝過 PGO,
我本身覺得新勁戰的外型也相當討喜, 以下是我評估的優點:
1. 噴射引擎, 省油加速性好
2. 4V引擎, 在高速時的加速較佳
3. 強勢品牌, 轉手容易價位高
4. 有踏板, 置物容量大 (和G-MAX 比較的話)
5. 品質有相對更高的保證

缺點有:
1. 只有125cc, 跟200cc絕對有差
2. 賣得好, 會被偷得也多




在以上比較後, 不知道各位會怎麼做決定?
現在正在嚴重苦腦中的我.....
2007-11-10 14:00 發佈
我是騎新勁戰的,你所抉擇的這兩台機車都是屬於大傾角,性質類似,也就是彎道都能殺的很爽的車,預算不是問題建議你Gmax-200,缺點:它的製物箱很小比新勁戰耗油,大概沒啥重大缺點,我如果錢夠多我也會牽200或250cc的綿羊,新勁戰當然也很棒,它是我125第一選擇,只是有時候想享受高速度感就比Gmax200遜色!

有Gmax200網友現身說法,我也加以補充自身新勁戰優缺點~
優點:車身穩定過彎時操控性穩定,此車起步溫和偏中尾速,車型好看"曝光率"極高,
正常騎乘油耗佳,原廠大燈照射廣亮度佳,電力充足,電子儀表,車廂算大的,後座舒適,
12吋胎選擇性多價錢算可以忍受範圍內,改裝零件多.

缺點:原廠的制動力梢差,馬力上畢竟只是一台125,沒水冷,爬坡跟一些125比稍嫌軟弱,
失竊率高.
在下從六月牽G-MAX 200至今的心得跟您報告一下:
優點:後中置避震在過彎時操控性穩定靈活、原廠的制動力就很不錯、原廠設定下中速動力還算不錯(改的好會更好)、車型好看"撞車率"低(雖然也越來越多了)、原裝H4 60/55W大燈不錯用、空冷+油冷的設計讓引擎運作更穩定、車身較高視野不錯。

缺點:震動較大、稍耗油、200原廠設定保守動力稍嫌不足(要自己解放)、置物箱不大、因為油箱中置關係無法載運大東西、座墊面積不大(有限速時要注意)、服務據點少、13吋鞋子貴(所以有的會改前12吋)、量身打造的改車零件不普遍+會用的店家又更少。

記得選擇一部符合自己內心的條件且衷心喜歡的愛車。
jarule wrote:
我想我先分析我的現況...(恕刪)



3. 騎重機在台灣好像不能去看電影, 因為出來就沒了...


可以去某些百貨公司看
有些百貨公司大型重車是放在管理室旁邊
由管理員隨時替你看管

參考參考
我本身自己騎新勁戰!!

不過上次在路上看到一台G-MAX200

他的過彎...真的是讓我心養養

非常的穩~那位車手也壓的很低→他我記得GMAX好像是14吋的樣子

而且又是中置避震~

我還蠻推薦的!!


補充一下:不過得小心車被嘿嘿喔!
     自己要小心點就好!!
庫必得3310 wrote:
我本身自己騎新勁戰!...(恕刪)

GMAX的輪胎好像是13吋喔
印象中啦
有錢有閒=>GMAX200

沒錢有閒=>新勁戰

兩台作為速克達級的funcar

預算夠我當然以G媽200首選

但我目前的能力只允許新勁戰XD

小弟之前騎的是3代鵝,後來購入G-MAX200後鵝就被我塵封了,
並不是鵝不好,而是G-MAX200太優秀,不管在穩定性、馬力、外
型,小弟都覺得是上上之選,除了置物空間、油耗、改裝套件少,
其實算一算8.5萬的車價,原廠配備前對二後對一卡鉗、33mm前叉
、中置氮氣避震、金屬煞車油管、油冷排,零零總總,很划算呢。

現在里程27XX,新竹台北來回頂多1.5桶的92汽油,油耗也不會太差啦..^^

秀一下小弟愛G~~




viper0355 wrote:
小弟之前騎的是3代鵝...(恕刪)


雞婆一下,Gmax200煞車是前對四後對二~~~~
庫必得3310 wrote:
我本身自己騎新勁戰!...(恕刪)


你敢壓的話會比Gmax200低,G200要拆中柱才會贏新勁戰的傾角~
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