前幾個禮拜有幸能與兩位同樣騎乘G-MAX的車友,
一同出發進行了四天三夜的環島之旅
那真的是一趟難忘又充滿樂趣的旅程
有興趣的朋友可以看看 咱們馬哥寫的遊記
★2011G-MAX★ 拋妻棄子之四天三夜環島趣 (DAY_1+DAY_2+DAY_3+DAY_4)
其中的一位車友
在出發前特別耗資將前後卡鉗升級成雙B的規格
(前Brembo 紅字對四+後Brembo 34mm大螃蟹對二)
這位車友原本的騎乘技術已是一流
在北部車友圈中 素有彎道殺神之稱
經過此一升級 在整個環島的旅程中
更是展現出高超且華麗的騎乘技巧
真可說是逢彎殺彎 見車超車
另外一位環島的車友就曾經在某個山道的高速彎道中 被狠狠的刷卡
並且被彎道殺神 伸出拇指 往下比了一個讚!!!
於是 高雄的車友 也就是本版G-MAX南區主席及版主兩人 (拉麵大及么兩哥)
又給了他一個新綽號 --------彎中呂布!!! (所以最近大家都叫他呂布哥..XD)
話說呂布哥 在這趟環島旅程中 以及後來回台北的跑山行程當中
每每望著我的前後卡鉗 雖然沒有多說什麼
但是憑著我跟他的交情, 從他的眼神中 我當然讀得出他的心思…….
他彷彿在說: 唉…用這麼差的前後卡鉗 只有外表好看 華而不實
加上你的技術又差 當然只有在彎道中 吃鱉的份!!!!!!!!!!!!!!!
所以 我告訴自己 技術差沒關係 配備上怎能讓呂布哥看輕!!
於是 才有了本篇分享文的誕生…………………
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以上都是廢話…..如有雷同 …………………..絕對是真實的!!!
以下本文開始
小弟車上的前後卡鉗之前分別都已經換過二顆了
(前: 原廠--> B 一般對四--> 雙子星輻射 )
(後: 原廠--> B 小螃蟹 --> 武川CNC大螃蟹 )
有興趣且有時間的朋友可以參閱小弟舊作
G-MAX 200改裝分享第一發~十發
所以這次LP一捏…..直接換上了:
前後Brembo 13mm側推總泵
+Ducati 1098s御用 Brembo 一體鑄造輻射卡鉗
+黑色Brembo 34mm 大螃蟹對二
接下來就看圖說故事囉!
1.13mm 側推 公司貨 (兩邊都長一樣 放一張就好, 定價…看看就好 Orz)
2.內容物 , 有保卡 貼紙 還有鑰匙圈
3.原本的原廠總泵+改裝拉桿
4.開始動工啦
5.喔喔喔!! 快要完成啦
6.拉桿上B字樣來個特寫
7.左邊後總泵完工圖
8.右邊前總泵完工圖
另外稍微特別的應該算是這顆一體鑄造卡鉗了
簡單的介紹一下
這顆卡鉗是brembo提供給幾個歐洲車廠較高等級的車款的標準配備
例如 DUCATI 1098 / 1098 S/R, New MV Agusta F4RR 312, Brutale 1078RR & BMW HP2 Sport 等
9.紅的好正點
9-1.黑的也超殺
一體成型無插銷的設計 除了剛性大大提升之外
經車友的實際使用,
制動力也超越brembo自家的兩片式基本款輻卡以及基本款CNC對四
這次我購入的這顆是全新的貿易商貨
因為價格跟二手的品項只相差了 2500元
看著全新的來令片 爽度就是不一樣
所以還是選擇了全新品
在安裝上還是有遇到一些小困難
因為改12吋的關係 在加上這顆卡鉗的油管螺絲在內側
所以 改上去之後可以說是非常的一敗 (卡鉗螺絲跟框的距離……)
不過 最後還是終於安裝完成了’
以下同樣看圖說故事
10.另外購入的CNC輻射卡座 對應260碟盤
11.喔喔 Ducati原廠的零件紙盒
12.打開了!
13.出來亮相囉
14.全新的卡鉗加來令片
15.當然是義大利製
16.跟一般基本款輻卡相比 外型跟顏色還是這款一體鑄造比較合我的口味啦
17.裝上車囉
18.各個角度都來一下
19.
20.
21.質感真的是很讚 宛如藝術品
22.距離有多一敗,這張照片應該很清楚
22-1 拉遠再來一張
最後就是大螃蟹囉,之前已經裝過小螃蟹
後來為了cnc卡鉗的外觀 換了國產的cnc
最終還是跳回了B家的懷抱
這次不用高調的金色 選了低調的黑色
23.一樣拍一下原廠的盒子
24.打開囉!! (說實話 原廠黑色的質感還真他X的差……brembo 啊! 我真的不懂你阿!! 弄個陽極黑 有這麼難嗎?! Orz)
25.原本的CNC卡鉗下車囉!!
26.完工照 低調了許多…..
27.再來一張
簡單心得分享
從安裝完成到目前雖然只有騎乘了兩三天的時間
在還沒有完全磨合的狀態下
這顆一體鑄造輻卡的力道跟準度 真的是令我驚訝
比原來的雙子星好上太多倍了
搭配了13mm側推
車子在80左右的速度下 幾乎可以瞬間就把車速降到30~40
拉下拉桿 感覺車是被往後方吸過去似的
這種感覺很難形容 但真的爽度一流
讓我有點後悔......後悔太晚換上了 XD
也讓我非常期待磨合之後的表現!!
不過 有發現一個現象,在低速時到要煞停時
若是拉大力一點 會出現 類似齁齁齁 的聲音
這部份 可能也要等充份磨合之後再看看囉
至於後面大螃蟹 剛裝上時 力道感覺倒是還好
但是 線性度 還是大勝 原本的國產CNC
在彎中的操控性 還有修正路線的感覺 也增進許多
B 還是有他 厲害的地方
目前這樣的制動 組合...短期內 應該是不會再有變動了...吧
最後 一樣還是來兩張 全車照
也附上 歷來的換裝明細
有興趣的車友歡迎一起討論囉!!
外觀
1 HONDA進口重車握把
2 輪轉鈦色平衡端子
3 GIVI行李箱 E33
4 原廠貨架
5 鋁合金風扇外蓋
6 鋁合金機油量尺
7 鈦色鋁合金駐車球
8 後座鋁合金踏桿
9 歐規前方向燈黃色燈殼
10 前後鋁合金CNC踏板
11 置物掛勾+置杯架
12 KOSO 鋁合金碼表線固定座
13 電鍍油箱側蓋
14 前後方向燈蓋燻黑
15 前叉鋁合金防摔蓋
16 牌照螺絲+摩多堂氣嘴
17 碳纖平衡端子
18 CBR 1000RR碳纖紋照後鏡
19 翹牌架
20 JS鈦色平衡端子
21 訂做置物箱靠背及座墊重做
22 KOSO 排氣管防倒球*2
23 摩多堂前輪防倒球*2
24 鈦色後輪軸心鋁合金CNC後輪軸心蓋
25 訂做金色鋁合金CNC後輪軸心蓋
26 RPM鋁合金CNC握把組
27 前後燈殼座燻黑
28 訂做白鐵車身強化桿
29 全車錐型白鐵螺絲
30 金色CNC牌照螺絲+齒輪油孔螺絲
31 金色鋁合金CNC前叉防倒球
32 金色鋁合金CNC前後氣嘴組
33 小盾牌及前土除烤碳纖紋
34 GIVI 紅/黑握把套
35 MIRROR WORK金色CNC平衡端子
36 DMV鋁合金CNC握把及平衡端子
37 DMV鋁合金CNC駐車球(金/黑)
38 金色鋁合金CNC機油尺
39 GIVI E450後箱+原廠後靠背
40 大盾牌及內裝烤碳纖紋
41 惡搞手工廠白鐵側架
42 MirroR WORK黑金雙色CNC大貝殼鏡
電系及點火
1 Denso銥合金火星塞
2 NGK 8mm 矽導線
3 KOSO LED 電壓表
4 X-HOT 125原廠液晶錶
5 NGK CR7EIX銥合金火星塞
6 Bosch汽車用高低音喇叭+強化線組
7 湯淺YTX-14BS電瓶
8 DINK 250 高壓線圈
化油器 1 CVK 30化油器+TPS移植
燈光系
1 外銷版led尾燈組
2 白光LED 小燈 *4
3 h4 hi/lo 6000k HID 移植
4 日本進口超薄型LED車廂燈
5 RX330單近燈魚眼
6 PHILIPS D2S 4300K 燈管
7 魚眼金屬飾圈
8 RC 40W 安定器+大紅頭
9 RX330魚眼全透明透鏡
10 黃色T10 led小燈*4
11 出光50W安定器
12 更換正E46遠近魚眼燈具(含光圈,遠近線組)
13 遠近燈切換線組更換
14 T10多晶LED小燈更換*4
15 出光55W安定器
避震
1 MSP 掛氣瓶雙向可調避震
2 改裝CNC前叉氣瓶 (含前叉油換新)
傳動
1 普力珠+普力盤+大彈簧
2 輕量化飛盤＋碗公
3 KOSO14克普力珠
4 JS15克普力珠
5 更換回原廠飛盤及大彈簧
6 仕倫離合器(RV系)
7 扭力加速器
8 更換皮帶
9 更換改裝普力盤
10 更換仕倫中碳鋼碗公
11 傳動外蓋切銷加工
12 原廠皮帶及滑件更換
13 更換原廠普力盤及風扇盤
14 笙輪碗公離合器組
15 機怪 dio 2000轉大彈簧
16 Apex原廠普利盤及楓葉
17 原廠皮帶及普利珠更換
18 仕輪新款畫線碗公
19 仕輪軟皮離合器
20 仕輪1500轉大彈簧 (GY6)
21 手工盤組(全15g +仕輪rv 1200轉大彈簧)
輪胎
1 前後米其林PILOT SPORT 130/60/13 (約3000KM時)
2 更換後普利司通B02 130/60/13 (約7000KM時)
3 更換後普利司通ML50 130/60/13 (約10500KM時)
4 更換前SAVA MC29 130/60/13 (約11000KM時)
5 更換後SAVA MC29 130/60/13 (約12200KM時)
6 X-HOT 12吋後輪框
7 後BT 601 120/80/12 (55J 3909)(約16700KM時)
8 RPM十爪鑄造鋁框for BWS
9 前BT 601 100-90-12 (55J 0811)(約17200KM時)
進排氣
1 銳澤毒蛇回壓黑管
2 文華修改毒蛇排氣管護蓋
3 日本忠男碳纖維管+文華前段+弔架+束環+消音塞
4 美國兩兄弟碳纖維排氣管+弔架束環+前段修改+消音塞
5 碳纖維空濾+弔架+香菇頭
6 EGO 250空濾+TPS移植+汽門間隙及混合比調整+傳動散熱
7 英國藍火碳纖維雙出口排氣管
8 荷蘭laser碳纖維排氣管+支架束環前段修改
9 Akrapovic蠍子六角碳纖維管含白鐵燒色前段+支架束環訂製
煞車
1 前280mm 中碳鋼浮動式碟盤
2 義大利NEWFREN來另片
3 BREMBO對四+來另片+防盜螺絲
4 Brembo 後小螃蟹+防盜螺絲
5 後輪240mm加大碟+防盜螺絲
6 後輪brembo來令片更新
7 金色R1雙子星輻卡+卡座
8 前後K&S 金屬煞車油管
9 武川金色cnc對二卡鉗)
10 前RPM 260mm 浮動式碟盤+白鐵碟盤螺絲
11 前碟Brembo 13mm側推總泵
12 後碟Brembo 13mm側推總泵
13 Ducati 1098用Brembo 一體鑄造紅字卡鉗及CNC卡座
14 後Brembo 34mm黑色大螃蟹
謝謝收看!!
