關於DINK180i起步抖動的問題,在版上爬文的結果好像都無解,
小弟的車是去年8月底牽的,目前里程數約4700KM,期間歷經一次環島,
環島時都是雙載,回來之後有感覺起步抖動變大了,但仍在可接受範圍,
前2個禮拜雙載上九份,回來之後起步抖動加劇,感覺碗公及離合器應該出問題了,
於是昨日(3/10)找了一家光陽經銷商辦理保固,昨天晚上去牽車之後的感覺如下:
=> 起步抖動不見了,但轉速明顯升高,且速度提升也較慢,之前定速在5000轉,車速約能到達68KM左右,
而保固之後,起步轉速直接跳5000轉,速度卻由20幾KM緩慢上升,需再補油門(此時轉速輕易上6000轉)
速度才會上來,之後若定速在5000轉,車速卻只能維持在52KM左右。
今日(3/11)去光陽經銷商告知此一問題,得到的回覆如下:
=> 因小弟的車碗公已變色及離合器磨損,原廠保固已經換了一整組全新的離合器及碗公,
會有起步高轉之問題,乃是因為已經有很多車因原廠離合器設計問題,造成碗公變色及離合器磨損,
光陽原廠為解決此一問題,故離合器組全新改款(彈簧也改成較硬的)。
但小弟的問題是,換最新款離合器組之後的高轉速問題,會不會造成油耗過高呢?
(經銷商的回覆是:化油車種可能會,但噴射車應該還好)
感覺雖然解決了起步抖動的問題,但車子卻沒有之前的加速感,是魚與熊掌不能兼得嗎?
版上有DINK180i的車友近期也換過最新版離合器組,一樣有起步高轉但速度卻跟不上來的情況嗎?
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