光陽 三冠王4v修理

我這台車是2000年小黑廣告那台4v、晶片鎖、一手煞兩輪的三冠王


想請問修理的問題，車行這樣修是否ok..以及老闆說的一些資訊是否正確


狀況：


首先是待速時引擎發生小小的喀喀聲，大概兩個月了，再來是換下來的機油上浮現不明金屬物，亮亮的一層。

之前在臺北深坑固定換機油的車行跟我說引擎內鏈條或是傳動軸可能有問題，不過我一直沒去在意，因為也還滿好騎的，想說狀況明顯一點的時候再去檢查就好，後來打工的工作一忙，這件事就被我淡忘掉了。

直到三天前，喀喀聲變超大，想說一定要去檢查了，可是還是來不及，兩天前的發動時就聽到＂咖＂！然後就發不動了！


進入主題：


今天去修理，車行說可能是1.火星塞脫落2.引擎內鏈條

拆下來看，火星塞沒事，接著拆引擎，從火星塞那邊拆(老闆說這邊是引擎前座的部分)

1.
發現引擎內鏈條轉動過程與齒輪有不咬合的現象，需更換1800$(原廠)

2.
發現氣門有間隙，四個氣門軸，含一個金屬墊片，一支1300，四支5200$(原廠)


由於鍊條咬合不準，以致氣門會撞到活塞，活塞上的四個凹槽其中兩個確實有磨損的痕跡，也就是有兩個有撞到。

另外，四氣門有間隙，老闆是用潤滑油從外面往氣門裡面的燃燒室倒進去，發現汽門會漏油進去燃燒室，其中兩個是說應該是撞到活塞弄壞的，另兩個可能是積碳的關係弄壞的，這樣會造成進氣壓力不足(9磅)，正常狀況換新的是不會有漏油現象的。

3.
活塞跟活塞環最好一起更換2300$(原廠)

因為燃燒室裡面和活塞周圍有積碳，判斷是會吃機油的關係(引擎後座的機油從活塞環跑進燃燒室)才會積碳，吃機油是用換機油那根測的，正常轉開至少會吃到一半的機油，我那台轉開放進去半滴油都沒有，如果不一起更換會影響汽門壽命，還會積碳！還問我用哪種機油，我說一般的10w 40 他說要用陶缸專用的才行。


因為固定換機油和修理的車行遠在深坑，不過我搬到樹林了，樹林這間是之前有給他修過一些東西，也離我新宿舍最近，總之還是給他修了


總共要9300 殺到8500（含一罐嘉實多陶缸用機油、原廠黏膠之類哩哩叩叩的東西）


是有想過換掉兩支氣門軸就好（撞到活塞那兩支）這樣可以省2600
不過老闆是說，這樣還是會漏氣，是不正常的




ps.這台車真的是多災多難

化油器換了三個

這次壞到引擎

唉..