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好樣的KYMCO這顆末代化油戰斧引擎真是夠"省"+"猛"進步很多!!

我車是G5 150 10吋版入手價63XXX 剛牽以為150CC油耗會比一般125CC耗油刻板印象..但騎了一個月!!現里

程15XX真是跌破我眼鏡!!除了新車訓車300KM油耗32KM..300KM後油耗每桶都破40KM 以上.最好有45KM.上

次加了5公升後歸零跑了破200KM還有2格..不敢在跑下去不相信那麼省怕顧路!..去加油加了4.5公升就滿了

>_<..現在都固定加4公升..跑170KM還有2格.固定60~80那邊在跑.比我之前那台第一批的GTR 125省太多..省

太多了那台油耗最多才38KM..別版有發表光陽另一台好車Racing 150也是同顆戰斧引擎..有人有發表油耗也很驚

人!看小老婆論壇..有網友說化油150CC比化油125CC還省好像是真的!!~

原本對光陽車有吃機油.吃油怪獸.問題多多等刻板印象..但這台戰斧引擎G5 如果讓我在一次選擇也不會後悔!

難怪光陽柯副總敢出來掛保證!!~~化由器做到這樣很成功了!媲美噴射引擎~C/P值暴高..真是會跑且省的引擎!

只能說YAMAHA該振作點了!~~只會換顏色換外殼..引擎都不變!人家兩陽都有150CC小綿羊..山葉連一台都無!


2008-09-02 21:54 發佈
你可能要去爬爬文看為什麼"台灣"山葉沒有出150cc的綿羊
YAMAHA連T-Max都做出來了會做不出150cc的?
先去搞清楚吧....
山葉還是不打150cc之戰
只有SR150這台老檔車還在撐

就像台鈴一樣不玩12吋車種

各家有各家的好~~

不過大大的G5油耗還真是漂亮
嗯,然後呢?
光陽車子好棒喔!
大家一起往光陽衝吧!
換顏色換外殼最凶的好像是光陽吧~還什麼特仕版豪華版的,發文亂說話都不經大腦~

a0322895 wrote:
只能說YAMAHA該振作點了!~~只會換顏色換外殼..引擎都不變!人家兩陽都有150CC小綿羊..山葉連一台都無!


你這篇是想分享油耗還是戰文呢.....

看你言論應該只知道125CC+150CC的車種吧

去多看看再發戰文也不遲....
YES!~
唉~~在這裡只要是說光陽的好都是會被批的..
沒大腦的才會去買光陽的意思.只會抄別人.換換殼...
人家YAMAHA就棒多了不會出一些有的沒的版本...
啥G5都出了那麼多的版本...只要1個版本就夠好嗎??其他你需要的就去改阿
你都不知道YAMAHA改車體質多棒阿...
150CC

YAMAHA才不削出勒..還有人認為10年後50CC水冷才是主流..
是的....請樓主在去多研讀先文章在上來討論吧.
不然會鬧笑話的.

至少....把每家車廠出的經典車款都看過一次,然後每台車所搭載哪顆引擎要了解.
再把通病與優缺點都了解過一次之後,我們再來討論這個議題也不遲.
笨蛋0403 wrote:
換顏色換外殼最凶的好像是光陽吧~還什麼特仕版豪華版的,發文亂說話都不經大腦~
matrixhank wrote:
你可能要去爬爬文看為...
對啊 發文的人請先搞清楚YAMAHA為什麼不出150的原因吧
笨蛋0403 wrote:
換顏色換外殼最凶的好...
換殼換顏色換的的最兇的是光陽吧 光一台G5前後就出了幾個版本 其中偽12吋鋁圈版是多少車主的惡夢啊 吃機油一大堆 把消費者當白痴嗎
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
a0322895 wrote:
只能說YAMAHA該振作點了!~~只會換顏色換外殼..引擎都不變!


換顏色換外殼好像每間車廠都在玩...尤其是光陽連貼紙都玩

引擎不變倒是個缺憾...125cc配新勁戰大車身真的有點沒力

matrixhank wrote:
你可能要去爬爬文看為什麼"台灣"山葉沒有出150cc的綿羊
YAMAHA連T-Max都做出來了會做不出150cc的?...(恕刪)


樓主文中好像沒提到山葉"做不出"150cc的...
不過山葉沒有150cc車款也是事實..
畢竟遭日本原廠限制,自主性沒兩陽這麼高
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