K1大降價的日子不遠了嗎？

欣欣向榮榮告白
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362分

樓主

2026-09-07 16:59

會想這樣問是因為，我常去保養的那間車行老闆聊天的時候聊到K1。我跟他說覺得最近如果要買代步車上個月剛出的K1 E很不錯，感覺九月銷售量出來光陽應該會比八月進步很多

不過車行老闆跟我說他覺得現在光陽其實新車出來的價格還不會最低，上半年K1 150就刻意壓到跟K1 125一樣價格來賣。所以他們有發現自己的車配備給多已經沒吸引力，只有靠壓底價格才能賣多台一點。像是客人也很少一來就指名要買光陽，除非有遇到折扣才會問

所以他是大膽預測K1還是會大降價，包含最新的K1 E便宜還能更便宜，150往上調的幅度不能太大不然會賣很慘，只能把125調降。建議我或者我認識的人要買可以等看看年底，因為通常光陽會想做年銷量數字，不可能會弄得太難看

乍聽之下好有道理，加上老闆每次分析的時候還點著一根菸就覺得懂得很多

主要是我們家的機車也都找他買還有保養，好像也沒必要騙我。只是我覺得賣得好的車如果這個價格就賣得掉，就沒有必要降價啦，何況K1真的有賣不好嗎?

還是這邊也有人跟他看法一樣

2026-09-07 16:59 發佈

你只是一個過客

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2樓

2026-09-07 17:24

K牌降價拚銷量又不是什麼新鮮事?如果不急我也覺得K牌的車不要一出就買，價格是一個原因另一個是品質，這台車基本上是大地名流的拉皮車，以大地名流的妥善率來說…先觀望一陣子社團再買比較保險

han888

感覺噴射時代的車子都超容易出問題，不光是光陽而已，還是以前化油器車子好修，我到現在都還不想換...油耗差點也沒關係

2026-09-07 17:36

欣欣向榮榮告白樓主

han888 以前的電器功能少也比較耐用

2026-09-07 19:03

han888

han888
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3樓

2026-09-07 17:32

鬼月沒有大特價大概就沒有了吧? GP 39800之亂我沒記錯好像是鬼月辦的..而且是搶開學季買給學生的會很多...但K1是新車，K1E降到5萬上下都已經是20年，甚至是30年前價格..要再降應該不大可能了...

skiiks

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4樓

2026-09-07 18:32

欣欣向榮榮告白 wrote:
會想這樣問是因為，我常去保養的那間車行老闆聊天的時候聊到K1。我跟他說覺得最近如果要買代步車上個月剛出的K1 E很不錯，感覺九月銷售量出來光陽應該會比八月進步很多

不過車行老闆跟我說他覺得現在光陽其實新車出來的價格還不會最低，上半年K1 150就刻意壓到跟K1 125一樣價格來賣。所以他們有發現自己的車配備給多已經沒吸引力，只有靠壓底價格才能賣多台一點。像是客人也很少一來就指名要買光陽，除非有遇到折扣才會問

所以他是大膽預測K1還是會大降價，包含最新的K1 E便宜還能更便宜，150往上調的幅度不能太大不然會賣很慘，只能把125調降。建議我或者我認識的人要買可以等看看年底，因為通常光陽會想做年銷量數字，不可能會弄得太難看

乍聽之下好有道理，加上老闆每次分析的時候還點著一根菸就覺得懂得很多主要是我們家的機車也都找他買還有保養，好像也沒必要騙我。只是我覺得賣得好的車如果這個價格就賣得掉，就沒有必要降價啦，何況K1真的有賣不好嗎?

還是這邊也有人跟他看法一樣

先說結論
「不太可能」

1.九月應該不會比八月好
三四月獲得銷量冠軍最高5800多輛
目前銷量逐步降低中

2.K1 均一價延長至九月底
至少九月底售價不會大降維持在均一價60500元
上市後原本兩個月的均一價活動一延再延
上市以來均一價促銷狀態到現在
均一價促銷中銷量還是在下降

3.K1E推出
減配換來更低價格搶走K1 150均一價銷量

4,期待光陽為了年銷售量而大降價
光陽新董上任喊出三年50萬銷量
50萬/3年 = 16.67年銷售萬輛

台灣一年銷售量約70~80萬輛光陽市佔25%
光陽一年銷量 17.5~20萬輛

維持目前銷量不用降價50萬輛也能達成
所以期待光陽大降價難喔

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當年GP 125是為了不讓全新迪爵吃光銷量推出史上最低398
企圖追上全新迪爵
當年打平全新迪爵
之後大輸迪爵

同樣三年
GP125 6/2/2共10萬輛月均3333輛
全新迪爵共20萬輛月均6666輛

　