看這新聞光陽有望再推新國民機車！K1 E 125 資訊提前曝光
回顧之前自己寫的文章k1看起來沒那麼穩，還真的賽對部分
還是要說以K1的產品規格來說，確實是捕捉到市場國民車一個稀缺定位
銷量來說也可以看得確實有其客群
雖然雙迪更新後，略有下滑，但還是有其銷售力道存在
結果現在搞出一個拔配備的k1
拔掉一隻避震器，油耗還沒那麼好？
看介紹不就是k1頭＋名流心臟
產品線就有名流何必在網路互打
再者k1就是有雙避震雙碟煞人家才有銷量
不是因為k1這個型號就買單
看起來光陽產品就是跟市場脫節
ert58yui wrote:買菜車客群根本不鳥雙槍雙碟跟150動力
看這新聞光陽有望再推新國民機車！K1 E 125 資訊提前曝光
回顧之前自己寫的文章k1看起來沒那麼穩，還真的賽對部分
還是要說以K1的產品規格來說，確實是捕捉到市場國民車一個稀缺定位
銷量來說也可以看得確實有其客群
雖然雙迪更新後，略有下滑，但還是有其銷售力道存在
結果現在搞出一個拔配備的k1
拔掉一隻避震器，油耗還沒那麼好？
看介紹不就是k1頭＋名流心臟
產品線就有名流何必在網路互打
再者k1就是有雙避震雙碟煞人家才有銷量
不是因為k1這個型號就買單
看起來光陽產品就是跟市場脫節
又不騎快 加這些配備根本沒用
還有銷量是因為「光陽把150當125賣才有銷量」
但雙槍雙碟成本就在那
均一價促銷結束 K1價位就是比別人高
K1 150回歸原先150價格 消費者就只有125買菜車的購買力 沒人買
K1 125比別人買菜車貴 也沒人買
試想買菜車市場是原先要買150多 還是要買125的人多？
是有幾個人原先想買150 因均一價促銷的價格降低感到賺到？
光陽也知道是讓原先買125的人 同樣的錢能買到150 才會感到賺到 才能刺激消費
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之後推K1E 單槍後鼓大概就是為均一價結束所做的準備
然後當初K1上市主打雙槍雙碟 讓光吹網軍大吹特吹 雙槍穩定 雙碟安全
損他牌單槍單碟不穩不愛惜生命
現在通通打臉自己
不過光吹網軍應該會改路線說 K1各級配備的級距都有
從單槍後鼓 雙槍後鼓 雙槍雙碟 雙槍雙碟ABS都有.....................
來源：小老婆汽機車資訊網
三陽網內互打
迪爵 全新迪爵 CLBCU三車款也會互搶銷量
但互打以外的銷量也還在提升 其他買菜車爛掉也沒差了
買菜車賣出一萬四千多輛
光陽網內互打
均一價促銷 K1 150捲走K1 125銷量 150賣好125賣爛 其他買菜車也全爛
互搶以外銷量沒有各自增進 就真的只是網內互打
整整賣輸一萬輛....................
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