10年前三陽內部出現問題銷售低迷，市場排名落到第三名。吳董接手經營後開始大刀闊斧改革公司，不久後Gogoro推出創新電動車款，引起市場關注。
然而當時光陽以薄利多銷的策略稱霸市場多年，並未關注三陽和Gogoro的動態。
幾年後Gogoro銷售量逐步起色，光陽董事長（簡稱帥董）認為電動車有發展空間，投入資源成立ionex。帥董認為Gogoro一家小公司也能做電車，何況光陽大公司經驗豐富，超車Gogoro不過時間問題。
在光陽投入資源做電車時，三陽完成一系列改革，開始推出新車種獲得市場好評。而帥董認為電車是未來發展趨勢，只要把電車做好就能把三陽油車甩在身後。
不料數年後ionex的銷售量都未見起色，按常理帥董此時應該停損電車，專心做油車和三陽對決。但帥董從小就含著金湯匙出身，身為家族企業繼承人怎能輕易認輸。於是帥董發動極端策略開始用低價搶市，心想Gogoro資本不如大企業，用低價競爭沒多久就會倒掉了。等Gogoro倒掉再找個理由回頭做油車，也算給自己台階下。
沒想到Gogoro撐下去沒有倒，反倒三陽新車種越發強悍，蠶食光陽市佔率成為市場新冠軍。光陽無法繼續忍受帥董的作為，換上斌董重整公司策略。可惜光陽這些年分散資源做電車，已經讓三陽大幅超車難以追回。而長年虧損的ionex被光陽打入冷宮，造成ionex車友權益損失市場負評連連。
家族企業擁有再好的資源，也無法承受自負的領導人多年的揮霍
