鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)

車主2年前就有跟我聯繫過
但當時因為工作繁忙,沒有接下這台車
直到今年車主再次來詢問,我的時間也剛好可以安排上
就把這台車接下來了

基本上就是車主想整理哪裡我就整理哪裡
整理的過程也都會跟車主討論維修狀況,看車主要不要做更換
車主如果說不用整理,我就絕對不會隨便去更換或拆裝
所以不要問什麼
「都拆了,為什麼不順便換這個換那個…?」
「都拆到這了,為什麼不順便做什麼什麼…?」之類的問題
因為車主不想要更換
-------------------------------------------------------------------
對於這種老車,大家常常會問
「這種GY6引擎老車的零件現在好買嗎」

我必須說,超好買!自己去找就會發現很多經典老車的零件都還有在生產!
不相信的人,可以自己去機車材料行或是網拍找一下
GY6引擎的老豪邁或是老迪爵的零件滿地都是
而且廠商都還有在生產

我個人認為,零件好不好買→不是看車的年份
而是看這款車的「數量和熱門度」!
只要這款車夠熱門、數量夠大,零件一定都很好找
GY6引擎就是一個最好的例子~
說老車不好找零件的,那都是外面車行想騙你買新車的話術
請千萬不要相信外面有些連鎖車行說什麼「這款車太老了,沒零件了」等等的鬼話

搭載GY6引擎的車款超過數十種(最具代表性的就是老迪爵及老豪邁)
這些GY6引擎的車款前前後後加起來在台灣總共賣超過數百萬輛
一直到現在也還沒有其他引擎的車系能打破這項紀錄
(簡單說就是GY6引擎的銷售量到現在還是排名第一的)
銷售量排名佔據龍頭寶座,數量如此龐大的GY6引擎怎麼可能會沒零件呢

而且現在光陽&三陽的四行程車種引擎
都是在GY6的基礎上去發展出來的,所以很多零件都還有在生產

車行說沒零件都是假的,想要騙你跟他買新車才是真的
(不知道是不是外面的連鎖車行有賣新車的業績壓力)
-------------------------------------------------------------------
OK!話不多說,先看車
車殼老化,車主要更換全車車殼
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)

這次的維修過程,除了發文章以外,還有做成影片
有些維修的動態效果,到影片中觀看會更清楚


直接拆空車殼,開始整理吧
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


老車必備,鏽爛的螺絲
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


還好我工具算齊全,把生鏽螺絲請下來了
十字螺絲因為是鎖在車殼上,之後連車殼一起拆下就好
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


車主之前加裝的外掛大燈,是用破線方式安裝的
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


外掛線路移除後,恢復原廠線路設定
並且重包電火布
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


碼表線破損
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


更換全新碼表線
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


再來要更換大陸的川南避震器
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


安裝完成
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


川南避震防偽標籤
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


再來要更換中柱,新舊對比
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


從這邊就可以看到舊中柱磨損得多誇張
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


中柱更換完成
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


拆掉排氣管&後輪
可以看到滿滿的泥沙堆積物
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


刮除這些沉澱物,有夠多
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


裝上新剎車皮
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


更換後避震襯套
外面車行都不想換這個

因為GY6引擎的結構,讓這個襯套變得很難拆
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


更換後避震
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


裝上全新後避震
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


接著拆傳動
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


踩發軸都滑牙了,要換掉
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


皮帶也有些許裂痕
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)

開閉盤分解清潔之後重新上油
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


開閉盤培林也換新
開閉盤更換培林之後的效果,可以從影片裡面看到
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


再來就要組裝傳動
先看看踩發軸新舊對比

哪個車行說GY6豪邁太老,沒有零件的?
看看這料袋上的日期
2025年11月呢~明明就還有在生產
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


裝上
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


傳動都安裝好了,皮帶換了一條新的
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


踩發桿也裝了一支新的給車主
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


眼尖的人從前面應該已經發現
這條吹漏氣管,居然沒接上
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


接回去&綁好
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


接著巡視車台的螺絲孔
把損壞的螺絲孔都重新打上白鐵牙套
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


接著要把鎖頭正電拉出來
準備改直流點燈

改線都是用焊接的,不用擔心接觸不良
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


大燈開關改線
這樣就跟現在的新車一樣
不用發動引擎,就能開大燈
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


整流器也換成交流改直流專用的
比原廠的大顆很多
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


接著處理燈殼部份
透過神通廣大的朋友,找到原廠的全新燈殼
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


方向燈殼換好了
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


螺絲也換新
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


行車燈更換為LED
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


安裝燈殼,螺絲也換新的
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)



這邊處理一下大燈殼
其實大燈殼安裝方式很簡單啊
原本車行怎麼會裝成那樣...
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


大燈換成毛毛蟲LED
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


牌照燈也換成LED
原本的燈泡已經燒掉了
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


油箱蓋橡膠圈也換新
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


接著就是安裝全新車殼
安裝車殼部份太簡單,就快速安裝吧
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


到這邊,這台豪邁就整理完成啦
以下完工照
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)


最重要的,來看看改LED之後的效果吧
老豪邁終於前途一片光明了
(其他動態效果,可以到影片中觀看)
鍾先生委託-32年可動式豪邁125(GY6C3)整理記錄(2026/06)
-------------------------------------------------------------------
這次真的很高興能幫忙整理這台經典老車
不然我真的很捨不得這台老迪爵可能會死在政府的汰舊換新政策下
政府的機車汰舊換新政策...已經不知道害死多少經典老車了...

每次發這種老車整理文章
不免俗的都一定會有人問「為什麼不直接買新車?買新車比較划算吧!
我只想說,整理這些老車,是對這些經典老車的喜歡
如果你只把摩托車當「工具」,那你當然是汰舊換新買新車比較划算

但這些經典老車對某些車主來說是朋友,也是一種收藏品
它擁有很多身份
每一台車身上都有它自己的故事,以及跟車主之間的回憶
這些都不是錢或新車可以輕易取代的
尤其如果這台車是車主從小騎到大的,騎出感情了,那這台車對車主來說就更有價值了
車子的價值因人而異,青菜蘿蔔各有所好
新車只要有錢,大家都買的得到;但經典老車就算有錢可能都不一定買得到了

翻新老車也不是划算不划算的問題,有沒有愛才是重點
啊我就是喜歡經典老車,現在的新車我就是不喜歡啊
你說一台全新的DRG跟30年的老Dio50給我選
我一定選Dio50,沒為什麼,只是我喜歡的就是經典老車而已
-------------------------------------------------------------------
因為很多人私訊問的問題都差不多
所以在這邊做一下統整,避免之後大家都問一樣的問題
Q:請問老車翻新要多少錢?
A:價格沒有一定!因為翻新這種工程就是「錢投入得越多,翻新完整度越高」
  所以價格就看你想翻新到什麼程度而定
  而且每個車種的零件價格都不一樣。同樣是汽缸,有些車種就是比較貴
  再來每台車的車況都不同,而且原廠零件跟副廠零件價格也會有落差
  若真的有想要翻新老車可以再私訊討論
  價格都是要詳細討論才知道!
  所以請不要再劈頭就問翻新要多少錢了,因為我也不知道

Q:可以知道其他委託者的老車翻新價格嗎?
A:不方便透漏,原因跟上一題一樣。
  每台車的車況都不同,而且原廠零件跟副廠零件價格也會有落差
  就算是一樣的車種,維修價格也會不一樣
  還是同樣一句話,價格都是要詳細討論才知道!

:請問給你翻修機車都會有翻修紀錄的文章嗎?因為我其實想要的是我愛車的專屬維修紀
  錄。不然以前給車行修,都不知道到底修了什麼,車行都不會拍照做紀錄...
有有有~給我翻修的車子,我都會做翻修紀錄文章
  即便你只換一顆螺絲我也會發維修文章

Q:請問可以去你那邊跟你一起組裝或是請你教我拆裝嗎?
A:不方便,因為我們是一般住家,會對我的家人造成極大困擾。
  而且車主如果過來參與的話,反而會把我的時間綁住。
  教學的話也不方便,因為我也不是專業車行
  這樣感覺收學費好像不是,但不收學費好像也不是,反正很尷尬...

Q:請問你那邊有開放給人去DIY嗎?
A:當然沒有!!!...這會對我的家人造成極大困擾。
  我們家是一般住家,不是給人租借場地和工具的機車教室!!
  若有DIY需求,請在自己家裡動手即可

PS有些網友私訊時可能"懶得打字
  劈頭就一句「你人在哪?」或是「你電話幾號?」之類的
  不好意思,像這種的我通常就不會回覆了,禮貌是個好東西,保持基本的禮貌是美德~
《欲觀看其它車翻新機車維修文章可進入我的個人頁面裡尋找》
                         2026/06/11筆
2026-06-11 21:58 發佈
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
哇,超強的,整個活過來了
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?