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正視K1賣得很好不難吧?

3月機車銷量排行出來

眾所矚目的K1 150擊敗全新迪爵

替光陽拿下睽違以久的冠軍

就連小老婆也說:有競爭才有進步

結果一堆不知道🐑粉還是網軍?

突然開始很認真算數學

反正左右就是要證明K1沒贏

還搞出什麼ABS版本拆開的荒謬算法

真心覺得黑人問號耶

小老婆夠公正了吧?

儘管一直被各方質疑

榜單算法從來沒有變過

所以K1贏了就贏

沒啥好凹來凹去的

證明150cc高階國民車有市場

過去拔配備就是為了Cost Down

不是什麼消費者只希望便宜堪用就好

別再幫車廠護航了啦

很難看

你看迪爵這不就願意改款了嗎?

雖然聽說還是單碟單避震

可憐

就是有你們在幫忙敗好感

難怪車廠仗著掌控輿論都不進步


正視K1賣得很好不難吧?
2026-04-15 14:51 發佈
所以K1冠軍,能夠普發一萬嗎?
ufjk0816

三之洋銷售冠軍那麼久,先補發十五萬吧?

2026-04-15 21:14
chanp

ufjk0816 光陽2022年前連續22年要補發多少? [笑到噴淚]

2026-04-16 15:07
這波行銷不行喔,明明有Z1可以出特式版,改個名子變S1也行
RTS G7 能賣這個價格也讓大家也普天同慶一下

或是所有機車在降價一萬應該能霸榜更久

跟SYM拚了
騎你妹甩尾 wrote:
沒啥好凹來凹去的


不凹的話怎麼配當護衛軍? 當然要凹好凹滿,還要加碼說K1的銷售量,只會網內互打,完全沒有影嚮到迪爵的市場。

不過也就是護衛軍無差別的硬凹,讓更多的消費者注意到了K1這款車,因此更加助長了K1的銷量,吉陽應該好好的感謝這群打手才是!
-自在-

稱讚光陽 K1操作這波確實不錯 (在商言商的討論) 結果酸民立馬崩潰、還會檢舉貼文, 01居然也刪文(令人感到⋯😂)

2026-04-16 15:43
競廠曾經從125cc國民車、高階125cc、高階158cc、女用車、商用車
及年度銷售總冠軍,打槍對手,而且是從頭打到尾紅不讓
人家也從來沒出來喊什麼口號,一直是低調賣車
就唯獨某廠:全力以赴、轟動時刻、油電雙制霸、登峰制霸
最強的光、地球史上最優惠、沒有比較就沒有傷害,中二的Solgan一堆
國民車125cc+自創的150cc總銷售數,才贏1個月就深怕沒人知道一樣
真的是「滿壺全不響,半瓶響叮噹」

K1 150 ABS版,前輪用自製輪內式感應器,後輪感應器是裝光柵式
反觀自家高階車款:RTS、KRV的ABS,前、後輪感應器都是用光柵式感應器
花錢還要被當冤大頭,幫清庫存老零件
如果輪內式沒問題,怎麼不給RTS、KRV、G7裝上?
騎你妹甩尾 wrote:
結果一堆不知道🐑粉還是網軍?
突然開始很認真算數學
反正左右就是要證明K1沒贏
還搞出什麼ABS版本拆開的荒謬算法
真心覺得黑人問號耶

整件事的脈絡是這樣的:

1.有媒體將K1-125及150的數據加總起來,讓K1上了銷量排行榜第一名。
2.有些人認為這樣不妥,但有些人解釋因為K1-125及150價格一樣,所以合併計算沒有不妥。
3.既然是先決條件是價格一樣,那K1-150 ABS價格並不相同,所以才有人提出要拆開計算。

若不是先有媒體搞什麼不同排氣量合併計算,
再接著有人為了合理解釋提出什麼價格一樣合併計算合理的謬論,
根本不會有後面的什麼要把ABS版拆開計算的問題。
想開一點兒

可見之前丟了龍頭寶座,行銷被叮多慘,想贏想瘋了,居然把油耗怪獸硬吹成銷售第一,真得厲害

2026-04-16 10:38
賣得很好 可是只有單一車款

總銷量輸了一萬多台要不要也正視一下
騎你妹甩尾 wrote:
3月機車銷量排行出來...(恕刪)


星宿老仙 法力無邊
我說出來了
單一車種贏200台 然後拿超多預算吹捧自己
下個月看看吧
真的賣的不錯啊 所以迪爵150油耗也出來
看啥時出來狙擊K1了 比K1油耗優10KM
就看馬力和其他配備和價格了
還有一堆人說 出迪爵150做啥 會吃自己158的份
都不想想K1 150是獨佔那價格帶市場
大概也是賣個69.8K和K1類似 就看給到啥配備
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