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K1 150銷售量多於K1 125

2026-01-22 8:34 發佈
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光陽加油
同車身大小
同價格

不懂有人挑125的想法
賈伯濕

僞125的買菜車可以和高階車種加速不相上下的爽感無價 [^++^]

2026-01-22 10:41
blackbabytw96

多1馬力,每年油錢只增加30%,血賺不虧啊!

2026-01-22 14:38
006208 wrote:
光陽則在新 K1 特...(恕刪)
同樣價格買150才有賺到的感覺
現在的機車銷售量比較,不是比月銷售量、年銷售量,而是比10天、20天的銷售量?
只要10天、20天的銷售量能贏,就能拿來做新聞打廣告了。
ROG_ally

因為新K1賣太好了[讚]

2026-01-22 15:13
KaoSC

沒新聞硬編新聞吧...

2026-01-23 15:15
150 125一年才差幾百塊,同價格當然買150
bbctank

別不懂裝懂,我騎胖迪跟大地名流150的油耗,一公升也才差10公里,125的省油都是浮雲...

2026-01-24 22:51
WoodsLin179

但是騎機車我覺得完全不需要在乎油耗欸 一年里程也沒多少 都是短途代部而已

2026-01-25 17:29
油耗差蠻多的 相差33% 但馬力只差一點 相差8.5%
會150賣得比125好應該是心理因素
車主感覺150就是比125有面子?


KYMCO K1 125特仕版油耗約 60.7km/L,馬力 10.1ps;
而 150特仕版油耗約 43.7km/L,馬力 11ps,
125版油耗較佳,150版馬力稍高且動力反應更強,
150版本有較大排氣量帶來更佳的長途或載物表現。

油耗差異
K1 125特仕版: 平均油耗約 60.7 km/L (一級油耗)。
K1 150特仕版: 平均油耗約 43.7 km/L (一級油耗)。
差異: 125版本在油耗表現上明顯優於150版本,更省油。

馬力差異
K1 125特仕版: 最大馬力 10.1 ps (7,500 rpm)。
K1 150特仕版: 最大馬力 11 ps (7,500 rpm)。
差異: 150版本馬力略高,加速和爬坡能力會比125版本稍好。

總結
125版本偏重節能省油,適合市區通勤;150版本動力稍強,騎乘感受更充沛,應對載人或長途騎乘更具優勢。

ROG_ally

一桶油差108km,2~3天加油的,一個月就省3千左右

2026-01-22 15:16
bbctank

別在那邊鍵盤車手了,我騎胖迪跟大地名流150的油耗,一公升也才差10公里,125的省油都是浮雲...

2026-01-24 22:52
K1啊不是董仔說中南部偏好125省油款 北部偏好150 照這比例150:125是3.8:1
同樣價錢沒理由買馬力低的
旗艦車不同價格都選馬力高的了 管你是RTS還是JET或勁戰
省那點油說的好像每人都在跑外送 每天來回通勤40公里依樣(油錢每天差10元吧)
當時南台車展訪問董仔我還半信半疑 也許真有調查
(現在我覺得是用想像力南部路大又遠的調查)
不信等胖瘦迪出150 價差就給2000可驗證誰賣的好(依樣馬力只多10% 耗油多25%)
說油耗不重要也不太對 是現在大家騎車里程根本沒那麼高 150跟125油錢差不到一千 誰會為了省那點錢每天憋著騎
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