當時整理之後，就把車子給我弟弟代步用了
（當時的整理記錄在這裡↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
翻新高中同學家的經典老豪邁 之 我去當兵啦！（2023/05））
當時覺得引擎狀況不錯，所以我沒有整理引擎
但是最近我弟弟說，這台車最近變得很沒力，而且有點耗油
我直覺是引擎問題
為什麼？因為這台車是100%出自我的雙手
我非常清楚這台車的狀況
所以就找了一天，要來修這台車的引擎
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對於這種老車，大家常常會問
「這種GY6引擎老車的零件現在好買嗎」
我必須說，超好買！自己去找就會發現很多經典老車的零件都還有在生產！
不相信的人，可以自己去機車材料行或是網拍找一下
GY6引擎的老豪邁或是老迪爵的零件滿地都是
而且廠商都還有在生產
我個人認為，零件好不好買→不是看車的年份
而是看這款車的「數量和熱門度」！
只要這款車夠熱門、數量夠大，零件一定都很好找
GY6引擎就是一個最好的例子～
說老車不好找零件的，那都是外面車行想騙你買新車的話術
請千萬不要相信外面有些連鎖車行說什麼「這款車太老了，沒零件了」等等的鬼話
搭載GY6引擎的車款超過數十種（最具代表性的就是老迪爵及老豪邁）
這些GY6引擎的車款前前後後加起來在台灣總共賣超過數百萬輛
一直到現在也還沒有其他引擎的車系能打破這項紀錄
（簡單說就是GY6引擎的銷售量到現在還是排名第一的）
銷售量排名佔據龍頭寶座，數量如此龐大的GY6引擎怎麼可能會沒零件呢
車行說沒零件都是假的，想要騙你跟他買新車才是真的
（不知道是不是外面的連鎖車行有賣新車的業績壓力）
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ＯＫ！話不多說，先看車
迅速把引擎卸下
一整顆GY6引擎
拆除風罩，可以看到汽缸頭&汽缸
拆開汽缸頭蓋
再拆開汽缸頭，可以看到燃燒室，這邊發現引擎沒力的問題了
有沒有看到燃燒室爆炸的痕跡
爆炸的氣體都衝到燃燒室外面了（簡單說就是燃燒室漏氣了，墊片被衝掉了）
所以催油門會感覺力量出不來
燃燒室積碳，以及漏氣的痕跡
拆下汽門搖臂與凸輪軸
OK，拆到這邊就好了，裡面的曲軸就不拆了
因為曲軸狀況非常好
所以拆汽缸頭&汽缸就好
這顆汽缸應該是以前我高中同學有給車行換過
不是原廠的
汽缸壁不錯，沒啥磨損
這邊還發現一個問題
有沒有看到汽缸墊片被墊了兩片
特寫一下，居然有兩片汽缸墊片
可見之前那個換汽缸的車行偷懶...
沒有清除舊墊片，直接蓋了一張新墊片上去...
這樣會造成引擎缸壓下降欸...
所以自從我會自己修車之後，我對外面車行是100%不信任
還有排氣管螺絲噴掉了
我自己攻牙，並且把排氣管螺絲補上
傳動零件狀況良好，畢竟上次我才整理過
所以清潔並繼續使用就好
要換的零件都買齊後，並且把其他零件都清洗乾淨後
準備組裝汽缸
這是這次的重點
先換內練，使用原廠新品
內練換好了
再來要安裝新汽缸
活塞環缺口對好後並裝到連桿上，並抹一點機油
裝入新汽缸
內鍊排骨也裝好來
再來要安裝整理好的汽缸頭
乾淨的燃燒室看了真舒服
接著裝上凸輪軸與汽門搖臂
並按照原廠手冊規定的扭力值鎖緊
引擎組裝完成後
就把風罩&傳動都裝回去
引擎裝回車台
並且把空濾&化油器都裝回去
化油器特寫一下，我有分解清潔過了
然後再換個新機油
把車殼都裝回去之後
這台車就整理完成啦
我弟弟說想要裝個松田聖子的擋泥板
我跟我弟弟的年紀都是00後，但是我們特別喜歡復古的東西哈哈哈
這次這台老豪邁的整理就到這邊告一個段落啦！
把引擎整理完後，騎乘的感覺超有力的啦
輕輕一催油門，就可以感覺到強力的衝勁
比原本的狀況好太多了！！！
可以把車子牽回去給弟弟代步了
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每次發這種老車整理文章
不免俗的都一定會有人問「為什麼不直接買新車？買新車比較划算吧！」
我只想說，我整理這些老車，是對這些經典老車的喜歡
如果你只把摩托車當「工具」，那你當然是汰舊換新買新車比較划算
但這些經典老車對我或是對某些車主來說是朋友、也是一種收藏品
每一台車身上都有它自己的故事，以及跟車主之間的回憶
這些都不是錢或新車可以輕易取代的
尤其如果這台車是車主從小騎到大的，騎出感情了，那這台車對車主來說就更有價值了
同樣是一台老豪邁，在外人眼裡或許只是一台老破車，但在我的眼裡可是個寶啊
所以車子的價值因人而異，青菜蘿蔔各有所好
新車只要有錢，大家都買的得到；但經典老車就算有錢可能都不一定買得到了
翻新老車也不是划算不划算的問題
喜不喜歡才是最重要的
啊我就是喜歡經典老車，現在的新車我就是不喜歡啊
你說一台全新的JET跟車齡將近30年的老Dio50給我選
我一定選Dio50，沒為什麼，只是我喜歡的就是經典老車而已
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２０２５／０７／２２筆
