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一起約會去!騎著 KYMCO RTS R 165 去車遊!動力強勁、帥氣超有型!

一起約會去!騎著 KYMCO RTS R 165 去車遊!動力強勁、帥氣超有型!
關於光陽 RTS 車系,過去我們已經和各位分享過 RTS 135 與 RTS R165 的開箱試駕,也有過上武嶺這類高強度的壓力測試;但無論主題為何,視角依舊都是出自我本人,為了提供讀者們更豐富的視角,滿足更多人對於RTS R 165 的好奇心,這次我們特別邀請到兩位模特兒,來一趟一日北海岸小旅行,並以年輕女性的視角來檢視 RTS R 165 細膩的一面。順帶一提,這回兩位模特兒的身高剛好也都是 165 公分呢〜

終於等到這一天!我和閨蜜相約,騎上帥氣的 KYMCO RTS R 165,來場久違的小旅行。當我輕輕按下 Keyless 感應鑰匙,引擎低鳴啟動的那一刻,飽滿的動力彷彿從車身深處湧出,像是在輕聲催促我們:「快出發吧,美妙的風景在等著你們!」沿著海岸公路前行,海風輕拂著臉頰,帶來一絲清新的鹹味,蜿蜒的山道與筆直的海景道路在眼前交替展開,而這台 RTS R 165 以它靈活的身姿與充沛的動力,讓我們輕鬆應對每一種路況。我們的目的地是一間坐落在海邊懸崖上的絕美咖啡廳,但這一刻我深深明白,這趟旅程的真正樂趣,不只是抵達終點,而是這一路上馳騁的快感與無拘無束的自由。

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清晨的陽光柔和地灑在海面上,波光粼粼,像一層閃爍的金箔鋪展開來,映照出我們滿心的期待。騎上這台 KYMCO RTS R 165,我輕轉油門,車輛迅速而平穩地加速,動力輸出飽滿且線性,彷彿有一股無形的力量在推著我們向前。這款車搭載了全新 164.5c.c. 單缸水冷四氣門引擎,最大馬力達到 16.3ps,在 6,000rpm 時能輸出 1.5kgm 的最大扭力,再加上 ISG 智慧賦能油電科技的加持,綜效馬力高達 16.8ps。這樣的動力表現,無論是從靜止起步還是中高速巡航,都讓人感受到前所未有的暢快。尤其是 ISG 系統的瞬間動力補償,讓加速過程幾乎沒有遲滯感,對於我們這些偶爾想要「耍帥」的女騎士來說,這種線性的動力輸出既好上手又充滿樂趣。

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沿著海岸公路行駛,海風輕輕吹過,捲起我們頭盔下的幾縷髮絲,帶走了日常的煩惱與壓力。RTS R 165 配備的 ABS 防鎖死煞車系統與 TCS 循跡控制系統,讓我們在享受速度的同時,始終被滿滿的安全感包圍。記得有一次,前方突然竄出一隻小貓,我緊急煞車時,ABS 即時介入,車輪沒有鎖死,車身依然穩定,讓我鬆了一口氣。閨蜜在旁邊笑著說:「這車真的是我們的守護神!」而 TCS 在潮濕的路面或碎石較多的山道上也派上了用場,確保輪胎不會因為打滑而失控。這些先進的電控系統就像貼心的騎行助手,讓我們這些偶爾會對機械感到「有點怕怕」的女性騎士,也能放心地享受每一段旅程。

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蜿蜒的山道對 RTS R 165 來說簡直是小菜一碟。車輛採用輕量化設計,整備重量僅有 125 公斤,搭配 1,290mm 的短軸距,讓操控靈活得像在跳舞。尤其是它那 45.6 度的大傾角設計,讓過彎時的穩定性大大提升,車身傾斜時彷彿與路面融為一體,帶來一種人車合一的奇妙感受。騎著它穿梭在山間,我能清楚感受到前輪傳來的路感,後懸吊的支撐也恰到好處,既不會過硬到讓人覺得顛簸,也不至於太軟而失去控制感。閨蜜在後面喊著:「這台車過彎真的好穩,我都想再多轉幾個彎了!」這種靈活又穩定的操控性,讓我們在山道中盡情享受騎乘的樂趣,彷彿化身成電影裡的帥氣女騎士,帥氣指數直接爆表。

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被壯麗的海岸線風光吸引,我們決定在一間海景咖啡廳稍作休息。停好車,我輕輕拍了拍 RTS R 165 的座墊,轉身看向閨蜜:「你看它停在那邊,是不是超有型?」陽光灑在車身上,消光黑的塗裝散發出一種低調又高級的光澤,讓它靜靜地停在那兒就像一幅風景畫中的主角。坐在咖啡廳的窗邊,等待餐點的同時,目光總是不自覺地飄向窗外那台帥氣的愛車,心中滿是滿足與喜愛。

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趁著這個空檔,我們開始聊起 RTS R 165 的各種優異配備。首先不得不提的是 ISG 油電科技的應用,這套系統不僅讓起步更加迅速且平穩,還幾乎消除了傳統引擎啟動時的噪音與震動。每次發動車輛時,那種安靜又流暢的感覺,真的很符合我們女生追求舒適的期待。閨蜜笑著說:「我以前騎車最怕的就是發動時那種突突突的聲音,現在完全沒這煩惱,真的太棒了!」更別提這套系統還提升了燃油效率,根據官方數據,RTS R 165 的平均油耗可達 42.4km/L,對我們這些偶爾要精打細算的女孩來說,既能省油又能耍帥,簡直是雙贏。

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再來是 795mm 的低座高設計,這一點對我們女性騎士來說真的太友善了。我身高跟車款名稱剛好一樣,也是 165 公分,閨蜜的身高也差不多,我們都能輕鬆雙腳著地,停車時完全不用擔心「腳撐不到」的尷尬。起步時也能更穩當,不會有那種搖搖晃晃的不安感,這大大增加了騎乘的信心與安全感。我忍不住跟閨蜜說:「以前騎別台車時,紅燈停下來總覺得有點緊張,現在完全沒這問題,真的好貼心!」這種設計讓 RTS R 165 不僅是性能車款,更是一台懂得體貼女性的好夥伴。

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Keyless 免鑰匙啟動系統更是讓我們愛不釋手。只要把感應鑰匙放在口袋或背包裡,靠近車輛就能解鎖並啟動,完全不用在滿滿的包包裡翻找鑰匙。對我們這些習慣攜帶化妝包、手機、零錢包等一大堆小物的女生來說,這功能簡直是救星。閨蜜一邊啜著咖啡一邊感嘆:「這設計真的太懂我們了,省下的時間我都可以多化個妝!」搭配全彩高反差 LCD 儀表板,轉速、時速、油量等資訊一目了然,連電壓和單趟里程都能顯示,科技感十足又實用,讓我們隨時掌握車輛狀態。

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USB Type-C 充電埠的設置更是貼心到不行。旅途中手機沒電總是讓人焦慮,但有了這個快充埠,我們可以隨時為手機補充電力,拍下沿途的美景,分享到社群媒體,或者乾脆放點音樂,讓旅程更有氛圍。前置物箱的空間也超實用,寬口設計能輕鬆放進 700cc 的飲料杯,剛好適合我們帶上一杯珍奶或冰咖啡。座墊下的 28.4L 置物箱更是驚喜,足以容納一頂全罩式安全帽,甚至還能塞進一小包換洗衣物或紀念品,完全滿足我們日常出遊的收納需求。

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用完餐點,我們意猶未盡地聊著這台車的種種美好。趁著這個空檔,我忍不住跟閨蜜分享了一些關於 RTS R 165 的「內幕」。它可不只是外表帥氣,內在的技術背景更是充滿故事。聽說這台車的設計靈感可是從賽道上來的,像是個有著賽車魂的帥氣女孩,既有速度的熱血,又有貼心的細膩,讓我們這些女騎士騎起來既安心又有成就感。

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首先得說說它的「賽道基因」。RTS R 165 並不是隨隨便便設計出來的,而是由來自歐洲、日本和台灣的專業車手親手調校過的。想像一下,那些在賽道上飛馳的車手,把他們的經驗和技術都灌注到這台車裡,從懸吊系統到操控反應,每一個細節都被打磨得像是參加比賽一樣。它搭載的懸吊系統經過賽道化調校,阻尼設定偏運動風格,既能在山路上給你滿滿的支撐感,又不會硬到讓人覺得像是壞掉了一樣,這種平衡真的很適合我們這些既想耍帥又不想太累的女騎士。

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再來是它那超級輕的重量,RTS R 165 的全車重量只有 125 公斤,聽起來好像沒什麼,但騎起來真的差很多!這得歸功於它的輕量化車架設計。據說光陽的工程師們為了減輕重量,把車架結構重新優化,還用上了高剛性的材料,既輕又結實。騎在路上,我能感覺到轉向時的靈活,像是車子在聽我的指揮跳舞一樣輕鬆。閨蜜一邊點頭一邊說:「難怪停車的時候我不會手忙腳亂,這重量我真的扛得住!」對我們女生來說,輕量化不只是數字上的漂亮,更是實實在在的便利,尤其是遇到要挪車或推車的時候,真的省力又省心。

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當然,說到技術亮點,怎麼能不提它的動力核心?RTS R 165 搭載了一顆 164.5c.c. 的單缸水冷四氣門引擎,再加上 ISG 智慧賦能油電科技,讓最大綜效馬力飆到 16.8ps。這些數字聽起來很專業,但對我來說,它的意思就是「隨時想衝就衝」!起步時的迅猛感、中速巡航的穩定感,甚至偶爾想耍一下帥氣超車時的推力,都讓人覺得這台車真的很有個性。這套 ISG 系統就像個小助手,默默在背後推你一把,尤其在紅燈起步或上坡時,那種流暢感真的很療癒。

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更酷的是,這台車的車架還針對前端做了結構強化,增加了抗扭剛性。什麼意思呢?就是說不管你是加速還是急煞,車身都能保持穩定,不會有那種晃晃悠悠的不安感。我特別喜歡這種穩定的感覺,尤其是騎到海岸公路那段直線加速時,風聲呼嘯而過,但車子就像黏在路上一樣,讓我可以專心享受速度帶來的快感。閨蜜聽到這兒忍不住說:「這不就是我們想要的那種又帥又靠譜的感覺嗎?」我點點頭,確實,RTS R 165 的技術背景就像是給了我們一雙隱形的翅膀,讓我們在路上既能飛得高,又能站得穩。

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聊著聊著,我們的目光又飄向窗外的愛車。它停在那兒,陽光灑在消光黑的車身上,投射式 LED 頭燈像一雙銳利的眼睛,靜靜地散發著賽道猛禽的氣場。我突然覺得,這台車不只是我們的交通工具,更像是個有故事的旅伴。它的設計理念和技術亮點,像是把賽道的熱血與日常的實用縫合在一起,讓我們這些女騎士也能輕鬆駕馭,享受每一刻的騎行樂趣。

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餐點陸續上桌,我們一邊品嚐美食,一邊欣賞窗外的愛車。RTS R 165 的外觀設計靈感來自地表最速猛禽 Falco,前面板以銳利的線條勾勒出極具戰鬥風格的造型,搭配投射式 LED 頭燈,散發出一種侵略性的空力美感。車側線條緊湊且充滿運動感,消光塗裝與黑鑽光影咬花的細節處理,讓整體質感提升了好幾個檔次。尾燈採用雙 U 型導光條造型的 LED 行車定位燈,搭配高亮度 LED 煞車燈,不僅辨識度極高,還為車尾增添了一抹科技與速度的氣息。這些設計細節無不展現出 RTS R 165 的帥氣與動感,每一個角度都像在訴說它的故事。

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「這車真的太帥了,剛剛騎過來的時候,每個紅綠燈都有人在看耶!」閨蜜興奮地說著,一邊翻看剛剛拍下的照片。我點頭附和:「對啊,尤其是它的前臉設計,真的超有侵略感,騎在路上氣場十足!」那對猶如猛禽銳眼的 LED 頭燈,搭配中央立體的「鷹嘴」造型,讓車頭看起來既有力量又有層次感。車側的流線設計與短軸距搭配,讓整台車顯得靈巧而不失霸氣,而尾燈的扁平橫向處理,又為車尾增添了一份速度感。閨蜜忍不住補充:「我覺得它的塗裝超有質感,陽光照上去的時候,低調又搶眼,真的很符合我們女生的審美!」

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我們邊聊天邊享用餐點,同時欣賞著窗外的海浪輕輕拍打著岸邊,陽光在海面上跳躍,整個場景美得像一幅畫。而我們的 RTS R 165 就停在這畫面中最醒目的位置,為這趟小旅行增添了幾分熱血與自由的氛圍。

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用完餐後,我們再次跨上 RTS R 165,準備沿著海岸公路返回城市。回程的路上,夕陽緩緩西沉,天空被染成一片溫暖的橙紅色,海面反射著餘暉,像是鋪上了一層閃爍的橘色地毯。我們默契地放慢速度,讓車輛以輕鬆的節奏滑行,享受這一刻的寧靜與美好。海風輕輕拂過,帶來一絲涼意,耳邊只有引擎低沉的聲音與海浪的節奏,這種感覺讓人完全放鬆下來。

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「這次的小旅行真的太棒了!不僅是因為沿途的風景,還有 RTS R 165 帶來的騎乘樂趣!」閨蜜開心地說道。我點點頭,完全認同她的看法。這台車的動力充沛卻不躁進,起步時的迅猛與中高速的穩定,讓我們在不同路況下都能找到屬於自己的節奏。靈活的操控性讓蜿蜒的道路變成一種享受,而貼心的科技配備則讓整個旅程更輕鬆愉快。完整且豐富的電控系統防護更是讓人好安心,哪怕是山道上的碎石或海岸邊的濕滑路面,都能穩穩貼住地面,讓我們毫無後顧之憂。隨著城市燈光漸漸映入眼簾,我們知道這趟旅程即將告一段落。但這份騎行的快感與自由的感受,卻深深烙印在心底。短暫的小旅行雖然結束,但屬於我們與這台車的冒險故事,才剛剛拉開序幕。
2025-05-09 10:45 發佈
嗯 只能說加油了


我承認

我是進來看妹仔的

空殼椰子

stevechang 基本上點進來就不是要看車尾的,他車子如果放YAMAHA都不一定會被發現

2025-05-13 8:06
DNS_Chung

stevechang 除了這篇介紹 RTS ,官網等其他論壇皆有車尾照,歡迎你去點開查閱。

2025-05-13 8:47
那個VAN wrote:
關於光陽 RTS 車...(恕刪)



看起來不錯的車~
陽剛的外觀,應該妹子喜歡機率比較低
但很輕很靈活應該是亮點
VAN大終於聽到我們的聲音了,非常完整的介紹兩個妹子機車!!此篇必須高調
有妹子給過...
現在掌權的換人了,期待後續的發展
那個VAN wrote:
關於光陽 RTS 車...(恕刪)


原來去約會是兩個女生呀...


如果新上任的柯董主打的是女生雙載,那銷售量一定大減...
一般來說,高檔或帥氣主打的是有機車魂的男女生 (女生是有,但數量相對少)
而男女雙載的車 要看避震器 有些只能承重 150kg 超重就沒避震效果了

一般女生雙載,合計的體重很少超過 150kg ...
就算遇到一隻比較壯的女生,給她算80kg 另一個女生也很少超過 70kg 的

而男生雙載 很容易超過 150kg 的...還很容易遇到體重三位數的胖胖男
RTS R 165 全面屌打DRG、MMBCU、Jet SL!
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