1.如主題，兩台動力感其實都差不多？
大地名流2.0 可能又會多瘦迪強一點點？
2.
去年或前年的印象，
一般高階買菜車 (名流，大地名流，瘦迪，胖迪)
當時就大地名流1.0，瘦迪，會比較有力！
當時大地1.0，好像陸續有一些問題出來！
這次2.0就直接用馬牌ecu，理論上應該會穩很多！
(目前只看見一兩例說熄火，但不知真正熄火原因是什麼！)
瘦迪，因為後齒輪箱滲油的問題(我不知是都6期以下，或7期也有？)，我在路上實在看過太多台！
這個問題點我比較沒辦法接受！
所以只能選大地2.0？
3.
大地2.0 不知大概幾萬公里時 又會吃機油？
還是吃機油這問題，後來有修正起來了？...
我自己這台7期gp125，18個月 大概騎4萬公里！
目前是沒吃機油狀態。
(不過也有一些小問題點！)
[機油都自換！]
也沒騎乘中熄過火！
並沒清過什麼一萬公里要保養的那個什麼什麼！
新車到現在 都蠻抖震感，都加95無鉛！
我另一台4期化油gsr125 里程21萬公里 引擎沒拆過，幾乎沒抖震感！
舒潔拉拉248 wrote:
平價車沒有人在管動力...(恕刪)
這些車款 有些都定價為 8萬之上
8萬的125CC 還平價車？
東扣西扣之後 才大概在5.5 5.6萬~6萬台幣左右！
這還平價阿？...
就是這些車款最為一般大眾所需要。
當然還是要看動力阿！...
官方 還是少許網友實測的油耗 都可以很美麗
但大部份人實騎起來 油耗也是很平凡 很普通！
=
像我4期化油gsr 已跑20萬公里 一公升還是能跑33km左右！
我用一模一樣的騎法(但GP比較慢 因為GP相對動力較弱) 來騎7期GP125 一公升之前還有42km到現在 也大概只40km！
[瘦迪，大地2.0，我沒實騎過。但評估 以我相同的騎法，大概 也就一公升46 47KM那邊吧？...]
=
說實在話，
我原本第一首選 瘦迪... 如果十萬公里內 就需要換三次齒輪箱油封。(這成本要多少？)
省下的油錢，有比這還多嗎？...
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