起步低時速卻轉速很高

JR100 20年車 里程快4萬
最近半路騎到皮帶斷 去車行拆傳動 換了皮帶 清潔離合器(有拆開) 機油 齒輪油
換完後 起步20~30時速 儀表轉速會到6千轉卻不怎麼有動力感 騎乘感覺很不舒服
直到過45時速才比較接近更換前體感
離合器 老闆是有問車子還打算騎多久 告知都代步少騎最多不會騎超過5km 才幫我用清潔方式 在皮帶斷之前騎起來也是沒什麼問題 所以才沒大換傳動

這是新皮帶剛換要磨合(其他傳動零件都舊了匹配不了)的正常體感嗎?
還是 碼表線 要重裝 或是 剛好壞 顯示異常? 不過起步速度上不去卡卡體感有落差應該是騙不了人才對
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更新:
立中柱後 轉一些油門轉速到4千 後輪才會輕微動 老車這樣應該還行
轉速表是動很快 時速卻要快40儀表才會動 <40是不會動
上橋也沒問題 騎到時速70~75體感也沒問題 就是<40油門放掉就頓頓的

這台車認真騎大概只有快2萬km 剩下的1.3萬km是代步大概就時速50一個禮拜騎個3次不超過5km
普利珠里程兩萬有換過 這次拆下老闆也沒特別提到這項 有爬文過原廠傳動順順騎4萬里程是基本目前就先不大換了
2024-11-25 15:22 發佈
文章關鍵字 時速
皮帶型號正確?
5566no1
5566no1 樓主

沒仔細看耶 老闆是拿光陽標籤就是

2024-11-25 16:51
再回去檢查一下,生命要顧
普利珠過輕,請更換回原廠規格。
磨損或過輕,輸出轉速會更高。
如果只是每天第一次上路,

而且騎個1~2公里,轉速就恢復正常,

那就是普利盤要換了。

不然就是皮帶尺寸不對。
chunchih wrote:
普利珠過輕,請更換回原廠規格。
磨損或過輕,輸出轉速會更高。


普利珠過輕轉速高,動力會提早出來,
但樓主卻是動力也出不來,
所以可能不是普利珠問題。

以前剛換新傳動試過6、7g普利珠,
起步七千轉,動力有夠猛,
但很不好騎。

建議換家重新檢查傳動看看。
「假設」零件(含皮帶)型號都是正確的,
那剛換完皮帶後要與普利盤磨合轉速偏高正常,
離合器有拆開清潔的話正常碗公和離合器蹄片也會需要磨一下,
(碗公內側磨久了很光滑,清潔後更光滑)

騎個100~200公里後還是偏高轉,
那就換間車行檢查吧
聽起來像是有打滑的現象...
還是回去車行檢查一下吧?
整理關閉盤後重新上油,那個油是高黏稠性的,非一般黃油,要不然會甩出來,導致整個盤面跟皮帶都是油,轉速高卻打滑無力
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