攤開九月的銷售成績來看,大家都比去年少賣了不少台車的原因不知道是什麼?值得一提的是RTS 135這台理應還在甜蜜期的車,銷量居然是衰退的?撇開RTS 135比較見仁見智的外型不談,動力比SL大價格又差不多,怎麼想應該都還算蠻有競爭力才是。難到RTS 135的慘淡銷量是因為大家都在等165所以沒有下手嗎?好奇板上有多少人是在等165的?
去年5月底才入主KRV Moto~還在熱戀中,所以沒有換車或購新車款的計畫!但如果是我有換車或購新車款的計畫~我個人一定會等165版本上市,然後觀察最少1個月!最後再自己評鑑出最符合自己想要和需要的車型買...上面這表格是我做的!概念源至於三國志遊戲..這讓我選車容易掌握大方向~像我個人較重視外型,動力次之~如動力滿點,但外型不合意就不行!5個項目裡,配備和油耗在意指數是最低的!售價就看外型和動力值不值那個價......有購車需求的版友可以自己點點看!也許對選擇困難會有些許幫助...
EV8DJUMP wrote:RTS賣不好原因不知道是什麼? 輸在外型跟品牌形象吧要外型,勁戰比RTS帥氣要動力,JET158比RTS135會跑PS同樣是今年的新車人家DRG二代的車頭設計的多漂亮RTS的車頭相較之下,連自家的KRV都不如,還想賣的好?
光陽這品牌一直瘋狂降價促銷,已經讓消費者覺得,這品牌這台車跟本不值得10萬價錢了,大家都在等降價才會有意願買,要是賣個八萬左右應會賣的不錯。為何iPhone 16 Pro 1TB敢賣到五萬多還是有人搶著買,單純因為品牌形象夠力,不隨意降價賣。降價促銷只是個活動,但如果每個月都需要降價促銷,代表這品牌產品賣不動,才需要降價賣。SYM國民車為何沒促銷,也依然穩居第一名?為何GP一台四萬多賣不贏六萬多的國民車?光陽的國民車全部排開就知道,車子老舊沒什改變,GP、大地名流、新豪邁、金牌、VJR這些車,跟本是親兄弟,外觀都87%相像,這麼多長的一模一樣的車有必要出這多台嗎?
去年8月份光陽開始價格打39800元割喉戰,結果訂單大爆單,車交不出來連帶三陽也跟著打88節促銷方案2022年9月機車總銷售量是75326台去年2023年9月各廠打促銷戰的機車總銷售量90578台,衝上歷年9月份銷售量新高今年2024年9月機車總銷售量74429台,和前年相差無幾可見去年9月的大賣是因為把十幾二十年沒換過車的符合舊換新的老爺車全喚出來用老車去換成新車了,今年已經沒那麼多老爺車符合汰舊換新的條件了另外去年GP125的割喉價是39800元,今年的割喉價是45800元去年是車廠割自己喉,今年的價格感覺反倒像是在割車主的喉銷售量自然回落正常的數字(去年是不正常)